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Vecchio 29-12-10, 11: 18   #11
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nel collettore c'è poco materiale da asportare x montare il 16/16 o sbaglio?? eppoi il collettore di quel kit è particolare in quanto non è avvitato assieme al pacco lamellare o meglio il pacco va incastrato e viene fermato dal collettore, ma questo non ha i classici 4 fori come sul 6.2,bensi è solo quadrato e si ferma con 4 brugole e relative 4RONDELLE ,bada bene ,che si avvitano nella conchiglia che funge da involucro come nella fusione dei carter 6.2..grazie x la pazienza
robertino99 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-12-10, 11: 30   #12
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si volevo prendere anche io quel kit ma non mi ispirava comunque basta che misuri quanto è dove si infila il carbuatore e vedi quanto materiale ti rimane io a 15 lho allargato senza problemi adesso non ricordo quanto è in esterno
nadarone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-12-10, 12: 12   #13
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ok grassie di tutto !!!!...fai un buon fine e inzio anno!!!!!!
robertino99 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-12-10, 15: 47   #14
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grazie allora pensavo bene optero' prima per il passaggio a liquido
benny70 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-01-11, 16: 15   #15
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L'avatar di benny70
 
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scusate girando sul sito di bzm ho trovato la marmitta chiamata universal e' descritta come marmitta per tutte le minimoto in commercio (aria/liquido), sapete dirmi qualcosa, e' migliore della marmitta di serie? grazie
benny70 non è collegato   Rispondi quotando
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