problema movimento carter - Pagina 2

manu491 · 06-12-10, 09: 39

il carter non è filettato, il filetto è nel telaio

andres · 06-12-10, 11: 38

ma il carter nn ha la filettatura ha il perno passante..........prova a guardare se cè il cilindretto come ti ha detto manu491
quel cilindretto dovrebbe essere sul carter motore solo dalla parte della catena

Griz #19 · 06-12-10, 13: 15

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Originariamente inviata da pIPPo89

ragazzi ho un problema! oggi in pista ho fatto caso che se premo la catena con la mano sia sotto che sopra si muove leggermente tutto il blocco motore. il movimento ho fatto caso che viene dai carter, precisamente dal perno sotto dei carter. voi che dite? si è spanata l'impanatura o il perno? se fosse un problema ai carter come posso risolvero?

E se invece fossero le viti del forcellone ?? Anche a me succedeva che si muove appatentemente il blocco, invece veniva dal fatto che le due brucole del forcellone si erano allentate per cui non era il carter ad avere problemi...
Comunque è un problema di serraggi sul telaio, non è dovuto al motore, almeno credo...
Scusa, ma che motore è ?? E prima che non avevi questo problema, che motore usavi ??

samu#89 · 06-12-10, 14: 55

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Originariamente inviata da Griz #19

E se invece fossero le viti del forcellone ?? Anche a me succedeva che si muove appatentemente il blocco, invece veniva dal fatto che le due brucole del forcellone si erano allentate per cui non era il carter ad avere problemi...
Comunque è un problema di serraggi sul telaio, non è dovuto al motore, almeno credo...
Scusa, ma che motore è ?? E prima che non avevi questo problema, che motore usavi ??

ciao griz!
il motore è un bzm e i carter sono i 620 neri. ci ho fatto solo 3 uscite e sinceramente non lo sò se lo faceva già da prima,comunque io me nè sono accorto ieri.
prima avevo i carter grigi vecchia seria e non ricordo che faceva questa cosa!
spero di risolvere con facilità questo problema!

matrixgab · 06-12-10, 16: 38

il foro posteriore sui carter per il perno motore è da 10mm, il perno è da 8mm.
dentro al foro dei carter deve esserci inserito un tubetto con diametro esterno 10mm e interno 8...
se il tuo motore si muove hai perso il suddetto tubetto.
va in ferramenta a prendere un pezzo di tubo e te lo tagli a misura

samu#89 · 06-12-10, 16: 45

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Originariamente inviata da matrixgab

il foro posteriore sui carter per il perno motore è da 10mm, il perno è da 8mm.
dentro al foro dei carter deve esserci inserito un tubetto con diametro esterno 10mm e interno 8...
se il tuo motore si muove hai perso il suddetto tubetto.
va in ferramenta a prendere un pezzo di tubo e te lo tagli a misura

ma se questo tubetto non c'è,il motore si muove parecchio? perchè il mio motore si muove neanche di un millimetro mi sembra strano che sia quello. comunque per trovarlo devo andarmelo a cercare per forza in un ferramenta o lo vendono come pezzo di ricambio?

andrea7033 · 06-12-10, 16: 49

quoto matrix la soluzione è questa ed è semplicissima si faceva anche sulle c1che aveva lo stesso problema

matrixgab · 06-12-10, 16: 50

il tubetto ha spessore un millimetro...
il tuo motore dici che si muove di un millimetro...
mi sa che...

ad ogni modo, è un volgare pezzetto di tubo, in ferramenta o in un brico te lo tirano dietro
come pezzo di ricambio lo troverai alla modica cifra di millemila euro visto che sarà fatto in acciaio alto resistenziale di derivazione aerospaziale

andrea7033 · 06-12-10, 16: 52

prova anchein qualche negozio di oleodinamica o idraulica mi sembra anche che c'erano anche nei motori a marce francomorini e minarelli

andrea7033 · 06-12-10, 16: 54

ha ha con trattamento al silicio nichel cromo vanadiorettificato e lucicato con olio di aloe vera

06-12-10, 09: 39	#11
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	il carter non è filettato, il filetto è nel telaio __________________ Meno menate, più manetta!

06-12-10, 16: 38	#15
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba Età : 43 Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike	il foro posteriore sui carter per il perno motore è da 10mm, il perno è da 8mm. dentro al foro dei carter deve esserci inserito un tubetto con diametro esterno 10mm e interno 8... se il tuo motore si muove hai perso il suddetto tubetto. va in ferramenta a prendere un pezzo di tubo e te lo tagli a misura __________________

06-12-10, 16: 50	#18
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba Età : 43 Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike	il tubetto ha spessore un millimetro... il tuo motore dici che si muove di un millimetro... mi sa che... ad ogni modo, è un volgare pezzetto di tubo, in ferramenta o in un brico te lo tirano dietro come pezzo di ricambio lo troverai alla modica cifra di millemila euro visto che sarà fatto in acciaio alto resistenziale di derivazione aerospaziale __________________

06-12-10, 11: 38	#12
andres Junior Biker Registrato dal: 15-10-10 ubicazione: sprinfild Età : 36 Messaggi: 410 Minimoto: dm 2013 factory Bzm factory CSracing	ma il carter nn ha la filettatura ha il perno passante..........prova a guardare se cè il cilindretto come ti ha detto manu491 quel cilindretto dovrebbe essere sul carter motore solo dalla parte della catena

06-12-10, 16: 49	#17
andrea7033 Junior Biker Registrato dal: 05-11-10 ubicazione: noale Messaggi: 683 Minimoto: stamas sr 50 bzm rrz air 50 bz- polini	quoto matrix la soluzione è questa ed è semplicissima si faceva anche sulle c1che aveva lo stesso problema

06-12-10, 16: 52	#19
andrea7033 Junior Biker Registrato dal: 05-11-10 ubicazione: noale Messaggi: 683 Minimoto: stamas sr 50 bzm rrz air 50 bz- polini	prova anchein qualche negozio di oleodinamica o idraulica mi sembra anche che c'erano anche nei motori a marce francomorini e minarelli

06-12-10, 16: 54	#20
andrea7033 Junior Biker Registrato dal: 05-11-10 ubicazione: noale Messaggi: 683 Minimoto: stamas sr 50 bzm rrz air 50 bz- polini	ha ha con trattamento al silicio nichel cromo vanadiorettificato e lucicato con olio di aloe vera