Romeo

Salve raga volevo sapere da voi alcuni settaggi di carburazione per il phbg 18 con motore bzm 50 specialmente la posizione dello spillo? quando esco dalle curve a metà gas per poi aprire tutto sento un singhiozzo per poi riprendere a pieno gas, infatti se esco parzializzando il gas a metà regime questo non lo fa più, devo intervenire sulla posizione spillo adesso è alla seconda tacca partendo dall'alto fatemi sapere grazie.

rinmbo

prova ad aprirlo tutto(4° tacca da sopra),e magari aumenta il getto max di 2-4 numeri.i ragazzi qui sul forum,mi hanno dato un consiglio per un problema simile che avevo io su una c1,la moto non è nemmeno da paragonare,ma il sintomo è lo stesso
ed ha funzionato

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Romeo

Grazie adesso provo come dici ti farò sapere!

Pistikkio83

io muoverei solamente lo spillo di una tacca (poi se nn basta aumenti ancora, ma vedrai che con una sola tacca in piu risolvi), e il getto del max lascerei quello che ha, anche xè da quello che dice ha solo problemi in uscita di curva (parametro dove agisce lo spillo) non di singhiozzo in allungo (dove agisce il getto del max)..semmai potresti aumentare il getto del minimo che agisce quando rilasci il gas in staccata e di conseguenza ti trovi con più benza quando riapri di colpo il gas..cmq prova con lo spillo ad alzarlo di una tacca e vedrai che nn te lo fa più...

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mordorozzo

prova sicuramente ad alzare lo spillo..ma che polverizzatore hai? che spillo? dacci dei dati cosi almeno possiamo dirti piu o meno che spillo montare in base all'area liberata dello stesso in ogni possibile parzializzazione

Romeo

Grazie ragazzi ho alzato lo spillo di una tacca adesso è cosi configurato lo spillo è il w 23 con polverizzatore an 266 getto max 108 e posizione spillo alla seconda tacca partendo dalla punta avevo bisogno di più benzina in questa fase e getto minimo 50 provata domenica a montemurlo una bomba!!