nuove frizia....by zokki - Pagina 2

Denny · 30-05-06, 00: 58

bo forse andrebbe bene su mini kon poki cavalli kome le cina ad aria..a me personalmente + mi slitta la friz e meglio vado..bè certo non in maìodo esagerato..

30-05-06, 01: 08

Boh.... in effetti avevo sentito in giro che questa frizia era per i junior ma non sò.....

apistomassi · 30-05-06, 01: 20

>Boh.... in effetti avevo sentito in giro che questa frizia era per

Beh , conviene aspettare che qualche volontario la provi e poi faccia sapere !

... a me mi sa che fa la fine della tre massette o ancor peggio di quella a disco !
Mandi Massi

30-05-06, 01: 22

Quella a disco la stiamo ancora aspettando...

Vuoi mettere la frizione della mini che rumoreggia come quella della ducati?

Denny · 30-05-06, 02: 08

magari un bel rumorino desmo...

X20A-Strike Freedom · 30-05-06, 08: 26

Io invece ho sentito di gente che l'ha sentita e sono rimasti sbalorditi..poi boh

Cmq io la provo..certo non sono la persona + adatta a test del genere...xo' ci provo a dirvi poi la mia

30-05-06, 09: 56

smik82 · 30-05-06, 11: 54

Quote:

Originariamente inviata da bennymax

dice che l'allungamento delle massette è stato fatto per permettere l'allungamento del ferodo (in effetti sembra ci sia + ferodo che su una due masse normali) e quindi avere i vantaggi (??) di una tre massette (trazione e tiro brusco) con la regolazione di una due massette... poi per me il disegno delle massette così allungato è solo marketing anche se il peso della massetta in questo modo viene spostato (rispetto al fulcro della massetta stessa) + in avanti e quindi permettere un attacco migliore con un minor peso...
ma la mia è solo deduzione non so cosa abbia pensato zocchi...

Sicuramente come dici te spostando il peso delle massette il più lontano possibile dal fulcro permette alla frizione di scivolare di meno.
Secondo me, trovando le molle giuste stà frizione sarà veramente valida. (ferodo permettendo)

Soprattutto da ricoperta (avendo più spazio per il ferodo) si adatterà meglio a motori con parecchi cavalli.

Sks28 · 30-05-06, 12: 41

e magari con 8-10 cv e poco peso del pilota durerà anke molto....eh?

simone · 30-05-06, 13: 46

secondo me esteticamente nn e' bella da vedersi pero' chi se ne frega se davvero slitta meno e si puo' tarare qualche centinaio di giri in + di attacco io me la compro perche' peso 85 kg con la tuta e vorrei tarare la frizione a 8700 giri perche' ho visto che giro piu' forte in pista(monto il bzm 50 5t) ma se lo faccio dopo un paio di giri sento slittare la frizione e devo riabbassare l'attacco per nn bruciarla. poi nn e' detto che sia piu' pesante come massa volanica dalla foto sembra che il piattello sia + basso di spessore e quindi + leggero.

30-05-06, 00: 58	#11
Denny MotoGP Biker Registrato dal: 06-09-05 ubicazione: Lainate (MI) Età : 47 Messaggi: 4,307 Minimoto: Grc Mix Bzm TeamMaury51	bo forse andrebbe bene su mini kon poki cavalli kome le cina ad aria..a me personalmente + mi slitta la friz e meglio vado..bè certo non in maìodo esagerato.. __________________ _________________________________ www.skandalracingteam.com

30-05-06, 01: 20	#13
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>Boh.... in effetti avevo sentito in giro che questa frizia era per Beh , conviene aspettare che qualche volontario la provi e poi faccia sapere ! ... a me mi sa che fa la fine della tre massette o ancor peggio di quella a disco ! Mandi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

30-05-06, 02: 08	#15
Denny MotoGP Biker Registrato dal: 06-09-05 ubicazione: Lainate (MI) Età : 47 Messaggi: 4,307 Minimoto: Grc Mix Bzm TeamMaury51	magari un bel rumorino desmo... __________________ _________________________________ www.skandalracingteam.com

30-05-06, 08: 26	#16
X20A-Strike Freedom MotoGP Biker Registrato dal: 02-12-05 ubicazione: Mugello Età : 49 Messaggi: 8,387 Minimoto: GRC RR '06 13,5cv Pronto Gara Replica Ufficiale GRC	Io invece ho sentito di gente che l'ha sentita e sono rimasti sbalorditi..poi boh Cmq io la provo..certo non sono la persona + adatta a test del genere...xo' ci provo a dirvi poi la mia __________________ あたり La mia Motina/Abbigliamento フリーダム S.E.E.D Mode ON

30-05-06, 01: 08	#12
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Boh.... in effetti avevo sentito in giro che questa frizia era per i junior ma non sò.....

30-05-06, 01: 22	#14
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Quella a disco la stiamo ancora aspettando... Vuoi mettere la frizione della mini che rumoreggia come quella della ducati?

30-05-06, 12: 41	#19
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	e magari con 8-10 cv e poco peso del pilota durerà anke molto....eh?

30-05-06, 13: 46	#20
simone MotoGP Biker Registrato dal: 07-02-06 ubicazione: lucca Messaggi: 2,278 Minimoto: nessuna	secondo me esteticamente nn e' bella da vedersi pero' chi se ne frega se davvero slitta meno e si puo' tarare qualche centinaio di giri in + di attacco io me la compro perche' peso 85 kg con la tuta e vorrei tarare la frizione a 8700 giri perche' ho visto che giro piu' forte in pista(monto il bzm 50 5t) ma se lo faccio dopo un paio di giri sento slittare la frizione e devo riabbassare l'attacco per nn bruciarla. poi nn e' detto che sia piu' pesante come massa volanica dalla foto sembra che il piattello sia + basso di spessore e quindi + leggero.