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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-09-10
ubicazione: palermo
Messaggi: 23 Minimoto: 910 air
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salve a tutti volevo un parere riguardo la mia frizione..da poco ho rigenerato le massette e messo molle rosse..la mia domanda è in un motore polini ad aria..al di la del peso ecc a quanti giri deve attacare la frizione?e qual è il migliore dei modi per rodarla?
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 31-12-06
ubicazione: Pescara
Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm
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argomento trito e ritrito...
usa il tasto cerca.....
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-09-10
ubicazione: palermo
Messaggi: 23 Minimoto: 910 air
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ho usato il tasto cerca...ma non ho trovato risp soddisfacenti
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 31-12-06
ubicazione: Pescara
Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm
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ritenta sarai più fortunato...
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-09-10
ubicazione: palermo
Messaggi: 23 Minimoto: 910 air
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ho delle novità..aiutatami..prima nella polini ad aria 4 cv c era una frizione con molle gialle che attaccava altissima..troppo..ho rigenerato la frizione e ho messo molle rosse visto il mio peso..ho regolato la frizione a 6000 giri come ho letto nella guida nel forum...la mini mi va una caca..andava piu forte com era prima aveva una spinta..adesso invece non spinge..che faccio?
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 12-07-10
ubicazione: roma
Messaggi: 230 Minimoto: prima zpf 6 cv aria
ora grc rrz
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prova a metterla sui 7.500 giri per il rodaggio
poi prova a girarci a 8.300/8.500
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#7 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 21-02-10
ubicazione: TREVISO
citta' del prossecco!!!!
Età : 41
Messaggi: 902 Minimoto: Dream atom 160
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Quote:
devi dare tempo che si rodi bene il ferodo dopo alzala e vedrai che va meglio, ma non rodarla sforzando sii dolce e non spalancare il gas vai omogeneo e senza strappare..
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-09-10
ubicazione: palermo
Messaggi: 23 Minimoto: 910 air
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ragazzi salve a tutti ho novità! da 6000 giri (la moto andava una caca..)l ho portata a 7800..la moto si è trasformata andava molto forte!...ma nello stesso tempo mi sono nati altri dubbi..uno di questi è che toglientoci il filtro e camminando senza la mini andava un pelino meglio..due nel rettilineo non so come spiegarlo a manetta la mini prendeva velocità sempre di piu..non gradualmente ma come se avesse le marce..per prendere la massima velocità ci sono voluti 90m circa...ricordo che il cicler è 82..accetto molto volentieri consigli..devo cambiare l attacco della frizione? il cicler ? o non so?
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#9 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 24-05-10
ubicazione: roma
Messaggi: 1,023 Minimoto: DM gp1 telaio 2006 con resto 2007+ cina aria modificata
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dipende anche che rapporti hai penso poi boooooo
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#10 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 26-05-09
ubicazione: OSTIA (RM)
Età : 33
Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)
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Quote:
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Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui
Ezra Pound |
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