ma è possibile? - Pagina 3

andreabiordo · 06-09-10, 09: 54

io una occhiata al cilindro la darei...... in un 2t sono poche le cose da controllare, benzina e corrente, grassa o magra deve accendersi, se corrente c'è e benzina c'è io aprirei il motorello perche al 101%hai una grippatina che dallo scarico non vedi!

s.rond · 06-09-10, 10: 07

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Originariamente inviata da andreabiordo

io una occhiata al cilindro la darei...... in un 2t sono poche le cose da controllare, benzina e corrente, grassa o magra deve accendersi, se corrente c'è e benzina c'è io aprirei il motorello perche al 101%hai una grippatina che dallo scarico non vedi!

ti volevo dire la stessa cosa...si vede ke è succeso qualcosa al gt

giuse#155 · 06-09-10, 10: 29

pare strano una grippata....... andava bene, ho auventato di 2 punti per stare un filo grasso ed era troppo grassa infatti, poi cmq si accendeva.............
se avessi grippato il giorno stesso non sarebbe più partita, non dopo 2 settimane di box

the_fire · 06-09-10, 12: 15

ma anche se hai grippato dovrebbe partire a meno che nn sia entrato un cacciavite e ti abbia fatto il pò su cilindro

giuse#155 · 06-09-10, 12: 34

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Originariamente inviata da the_fire

ma anche se hai grippato dovrebbe partire a meno che nn sia entrato un cacciavite e ti abbia fatto il pò su cilindro

appunto, penso la stessa cosa, credo il problema sia elettrico, ache se la scintilla c'è

saxfast · 06-09-10, 18: 22

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Originariamente inviata da the_fire

ma anche se hai grippato dovrebbe partire a meno che nn sia entrato un cacciavite e ti abbia fatto il pò su cilindro

non credo proprio....
basta una limatina sul pistone che a occhiuo sembreerebbe niente per fargli perdere compressione e non partire.....
che io mi ricorda, tutti i motori che ho grippato nessuno è ripartito....solo il kart una volta è ripartito ma il tempo di scaldarsi e si è rispento.....poi bastava farlo raffreddare per farlo partire e farlo spegnere poco dopo....

dixi dave · 06-09-10, 19: 56

gse fai una bella cosa ascolta un fesso, smonta il carburatore completamente viti della miscela vite del minimo leva tutto anche gli o ring interni ,prendi il carburatore buttalo in ammollo per un paio di minuti con della benzina poi tiralo fuori e lo soffi poi rimonta i getti base che avevi se hai un 18 comincia con un 50 di minimo e un 106 di max vite 1,5 giri e spillo 2 tacca dall alto, e vedi se prte se on parte smonta il volano e controlla la chiavetta che lo blocca se si e' spostata perche se e' quella e' normale che non parte .

andreabiordo · 06-09-10, 20: 00

io ho a casa un motore smontato che sto revisionando per un amico, montata la fascia nuova non è andato in minimoto per 3 settimane e non riuscivamo a capire che caspiterina avesse quella minimoto, smontato tutto cambiate 2 bobine 2 volani 2 carburatori, preso dalla rabbia smonto tutto e la fascia si era incollata!

ti riporto le mie esperienze, in fondo la fatica non è tanta per tirare via il cilindro....

supergianni · 06-09-10, 20: 29

hai guardato le lamelle del pacco .. o che il pistone non sia stato montato per sbaglio rovescio... metti un getto di 15 n di meno evedi se parte

idrolele · 06-09-10, 20: 33

vedrai che nei prossimi giorni sistemi tutto

06-09-10, 10: 29	#23
giuse#155 MotoGP Biker Registrato dal: 18-03-08 ubicazione: Cormano (MI) Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011 IAME CS	pare strano una grippata....... andava bene, ho auventato di 2 punti per stare un filo grasso ed era troppo grassa infatti, poi cmq si accendeva............. se avessi grippato il giorno stesso non sarebbe più partita, non dopo 2 settimane di box __________________

06-09-10, 19: 56	#27
dixi dave Junior Biker Registrato dal: 10-02-09 ubicazione: milano Messaggi: 401 Minimoto: RRZ 2010 bzm modifica team valdonio ...un aereo..... e DM	gse fai una bella cosa ascolta un fesso, smonta il carburatore completamente viti della miscela vite del minimo leva tutto anche gli o ring interni ,prendi il carburatore buttalo in ammollo per un paio di minuti con della benzina poi tiralo fuori e lo soffi poi rimonta i getti base che avevi se hai un 18 comincia con un 50 di minimo e un 106 di max vite 1,5 giri e spillo 2 tacca dall alto, e vedi se prte se on parte smonta il volano e controlla la chiavetta che lo blocca se si e' spostata perche se e' quella e' normale che non parte . __________________

06-09-10, 20: 29	#29
supergianni Junior Biker Registrato dal: 01-12-07 ubicazione: treviso Età : 50 Messaggi: 428 Minimoto: zpf solo zpf	hai guardato le lamelle del pacco .. o che il pistone non sia stato montato per sbaglio rovescio... metti un getto di 15 n di meno evedi se parte __________________

06-09-10, 20: 33	#30
idrolele MotoGP Biker Registrato dal: 01-11-06 ubicazione: seregno Età : 47 Messaggi: 4,317 Minimoto: BLATA ULTIMA 2.5turbo,cambio automatico con impianto a gas byVALDONIO CORSE	vedrai che nei prossimi giorni sistemi tutto __________________ vendo gomme a partire da 25€ i miei feedback

06-09-10, 09: 54	#21
andreabiordo Super Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: perugia Età : 38 Messaggi: 1,389 Minimoto: CBM	io una occhiata al cilindro la darei...... in un 2t sono poche le cose da controllare, benzina e corrente, grassa o magra deve accendersi, se corrente c'è e benzina c'è io aprirei il motorello perche al 101%hai una grippatina che dallo scarico non vedi!

06-09-10, 12: 15	#24
the_fire Super Biker Registrato dal: 14-06-10 ubicazione: milano Età : 33 Messaggi: 1,719 Minimoto: cinesa ma ormai made cantina ahahah	ma anche se hai grippato dovrebbe partire a meno che nn sia entrato un cacciavite e ti abbia fatto il pò su cilindro

06-09-10, 20: 00	#28
andreabiordo Super Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: perugia Età : 38 Messaggi: 1,389 Minimoto: CBM	io ho a casa un motore smontato che sto revisionando per un amico, montata la fascia nuova non è andato in minimoto per 3 settimane e non riuscivamo a capire che caspiterina avesse quella minimoto, smontato tutto cambiate 2 bobine 2 volani 2 carburatori, preso dalla rabbia smonto tutto e la fascia si era incollata! ti riporto le mie esperienze, in fondo la fatica non è tanta per tirare via il cilindro....