PMT Junior Slick

sportpro · 13-07-10, 15: 38

Vi sembra possibile che con il caldo il pilotino si trovi meglio con le gomme più gonfie ?
Post 1.4 invece che 1.2
O secondo voi erano sue paturnie

crash · 13-07-10, 15: 52

Quote:

Originariamente inviata da sportpro

Vi sembra possibile che con il caldo il pilotino si trovi meglio con le gomme più gonfie ?
Post 1.4 invece che 1.2
O secondo voi erano sue paturnie

confermo, anche il mio pilotino si trova meglio con 0,2 atm in piú con sto caldo

Officina23 · 21-07-10, 14: 13

Con l'asfalto più caldo del solito la mescola supera i 70/80 gradi, andando in "off" ovvero comincia a scivolare come se le gomme fossero fredde, ma con la differenza che si consumano in fretta.

Aumentando la pressione di gonfiaggio la carcassa lavora di meno e di conseguenza la gomma resta più fresca.

sportpro · 21-07-10, 17: 01

In effetti era il dubbio che avevo avuto anche io.
La pista dove andiamo è molto tortuosa.

13-07-10, 15: 38	#1
sportpro Mini Biker Registrato dal: 26-02-10 ubicazione: Torino Età : 72 Messaggi: 86 Minimoto: Io KTM Superduke 1290 Nipote DM - Bzm 50	PMT Junior Slick Vi sembra possibile che con il caldo il pilotino si trovi meglio con le gomme più gonfie ? Post 1.4 invece che 1.2 O secondo voi erano sue paturnie

21-07-10, 14: 13	#3
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Con l'asfalto più caldo del solito la mescola supera i 70/80 gradi, andando in "off" ovvero comincia a scivolare come se le gomme fossero fredde, ma con la differenza che si consumano in fretta. Aumentando la pressione di gonfiaggio la carcassa lavora di meno e di conseguenza la gomma resta più fresca. __________________ http://officina23.altervista.org

21-07-10, 17: 01	#4
sportpro Mini Biker Registrato dal: 26-02-10 ubicazione: Torino Età : 72 Messaggi: 86 Minimoto: Io KTM Superduke 1290 Nipote DM - Bzm 50	In effetti era il dubbio che avevo avuto anche io. La pista dove andiamo è molto tortuosa.