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#21 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 25-03-10
ubicazione: Beinasco (To)
Età : 41
Messaggi: 245 Minimoto: Stamas motorizzata Polini 40cc 5T
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Ciao a tutti....
innanzitutto grazie mille per i consigli che mi avete dato, sono stati davvero utilissimi e mi hanno permesso di conoscere cose che non sapevo!!! Tornando al discorso della mini...bhè...il problema pare essersi risolto!! infatti oggi pome ho raboccato la vaschetta e ho incomincito a girarci...prima piano per fr scaldare la miin (1 minuto circa) e poi solo accellerazioni a manetta...così per 5\7 minuti...e alla fine della fiera, il livello dell'cqua era sempre lo stesso...GRANDIOSO!!!! QUINDI GRAZIE MILLE VERAMENTE A TUTTI...SOPRATUTTO A MINIDAG ED UN SUO AMICO (CHE ORA MI SFUGGE IL NOME!!) CHE SI SONO RESI DECISAMENTE DISPONIBILE SIA QUI SUL FORUM, SIA PERSONALMETE VIA TELEFONO!! Piccolo OT Una sola curiosità...quando provavo la mini su un rettilineo di circa 300 metri, ma non ero con la manetta completamente aperta..(mancava pochissimo cmq!!) ad un certo punto sentivo come sie il motore si strozzazze... la mia spiegazione è stat che ho un 6\68 come trasmissione (e penso che sia un po da ripresa) e che ho il carburatore del 16 con il solo getto del max (90).. puo essere dovuto a questo...che il motore potrebbe tirare di più, ma viene "limitato" sia meccanicamente sia perche il carburatore non puo fornirgli ancora più benza...?? ho ragionato bene??? Grazie mille a tutti!!!..di cuore davvero!
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....la bimba è pronta....Domenica si esce insieme...non vedo l'ora!!!
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#22 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-09-09
ubicazione: napoli
Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......
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credo che il motore voglia piu' benzina.....se invece hai sentito come se il motore andasse a fuori giri allora allunga i rapporti con una corona piu' piccola.
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#23 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Aumenta il getto del massimo.
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