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Vecchio 24-05-10, 00: 05   #21
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L'avatar di giopcast80
 
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oggi son tornato in pista con quelle gomme...
le ho prese usate ma ancora in buono stato e ci avrò fatto su 3, al max 4 litri....
oggi sulla destra mi si è formato uno scalino netto e in un tratto di 5 cm di battistrada c'è come una fiacchetta lunga e stretta.
la gomma nn tiene + nulla, mi ci son schiantato 2 volte in un giro prima di fermarmi.
motivo? avete idee?
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27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!
giopcast80 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-10, 14: 30   #22
tia
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L'avatar di tia
 
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Carcassa ceduta al 99% ...prova a smontare e vedi se dentro hai come dei trucili di gomma
tia non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-10, 19: 05   #23
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L'avatar di paolomuge
 
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sabato siamo andati alla pista dentro l'autodromo del mugello, è una pista lunga .........pompava moltissimo andando forte in uscita, allora ho provato ad aumentare la pressione della gomma ant. da 0.9 ad 1.2 invece che pompare peggio..... saltellava in uscita.........mi dispiacerebbe lasciare dm ma poi per andare su quale telaio????
paolomuge non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-10, 20: 36   #24
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L'avatar di miki91
 
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Rimbalza più un pallone gonfio o uno sgonfio ??? sembra proprio un problema di gomma e ovviamente di assetto.
Io vedo tante dm portate al limite che non pompano, non mi sembra sia un problema della mini, se poi uno la vuole cambiare la cambia e via.
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.....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58
miki91 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-10, 21: 52   #25
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L'avatar di saxfast
 
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e invece domenica scorsa, alla prova uisp a cappelle, io vedevo anche la dm di chessa pompare e non poco...

sicuramente lui teneva aperto anche se pompava, cosa che non tutti sono capaci di fare...
ma mi chiedo....
con un telaio che non pompa, quanto forte andrà???
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meno menate più manetta
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Vecchio 24-05-10, 22: 16   #26
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L'avatar di miki91
 
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Per me non è un problema di telaio ( mia personale opinione), il venerdì sempre a Cappelle la polini (che non lamenta questi problemi) del senior Mazzola pompava in una maniera mai vista ed è stato veramente un fenomeno riuscire a tenerla.
Se era il telaio lo farebbe sempre, invece con un buon set up e gomme buone questo non succede.
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.....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58
miki91 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-10, 22: 38   #27
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L'avatar di andrea89
 
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prova a ad aumetare l'incidenza del posteriore abbassandola un pochino dietro e tirando su le forcelle di qualche mm. in linea di massima quando vedi che comincia ad avere problemi di assetto si deve fermare e controllare la pressione a caldo per verificare che cosa sta succedendo. va trovato un buon compromesso di incidenza del posteriore e di pressione ruota!
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se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena

cerco parti in carbonio per RRz
andrea89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-10, 01: 24   #28
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L'avatar di RR 417
 
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se proprio non riesci a risolvere il problema convivici,visto che e' una midi e sono grandi come telaio per bambini di 11 anni puoi provare a montare dei supporti pedana della mini piu' corti in modo che il bambino riesca a fare piu' forza sulle pedane e a controllare meglio il posteriore,le pedane meglio le normali non quelle avanzate
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TEAM CATTIVA STRADA 1999
RR 417 non è collegato   Rispondi quotando
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