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Vecchio 20-04-10, 22: 47   #21
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davide il carburatore è il bs svita un filo la vite del minimo (così ingrassi) spillo va bene quello che c'è su, come dice aster, mettilo alla 2a e montaci il 55 di minimo, il max aspetta a cambiarlo, scalda il motore e prova a svitare la vite del minimo........

se non succede nulla prova a cambiare il max col 110......

nel frattempo ridai un occhio ai paraoli se trasudano.
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Vecchio 20-04-10, 22: 58   #22
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Originariamente inviata da giuse#155 Visualizza il messaggio
davide il carburatore è il bs svita un filo la vite del minimo (così ingrassi) spillo va bene quello che c'è su, come dice aster, mettilo alla 2a e montaci il 55 di minimo, il max aspetta a cambiarlo, scalda il motore e prova a svitare la vite del minimo........

se non succede nulla prova a cambiare il max col 110......

nel frattempo ridai un occhio ai paraoli se trasudano.
Ma seconda dall'alto lo spillo? Così mica smagrisco? Ora e alla 2da dal basso, quindi la 3za dall'alto...
La vite per carburare ok...provo a svitarla!!!
Ma la vite del minimo dico io, svito o avvito e il minimo ne si alza ne si abbassa!!!
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Vecchio 20-04-10, 23: 06   #23
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la tacca va bene quella,
la vite non toccate quella con la molla, ma svita quelladell'aria (quella + a sinistra)
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Vecchio 20-04-10, 23: 11   #24
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la tacca va bene quella,
la vite non toccate quella con la molla, ma svita quelladell'aria (quella + a sinistra)
Quindi lascio tutto com'era all'inizio tranne il getto minimo che metto a 55, e svito la vite dell'aria!!! Domani provo tutto...

Ma la vite del minimo perché nn va? Nn la tocco va bene, ma perché nn va?!
Ora ne faccio una questione di principio!!!!
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Vecchio 21-04-10, 00: 11   #25
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perchè hai la carburazione sfasata, cambia una cosa alla volta altrimenti non ci capisci niente
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Quindi lascio tutto com'era all'inizio tranne il getto minimo che metto a 55, e svito la vite dell'aria!!! Domani provo tutto...

Ma la vite del minimo perché nn va? Nn la tocco va bene, ma perché nn va?!
Ora ne faccio una questione di principio!!!!
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