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#21 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 27-07-09
ubicazione: wondergarage
Messaggi: 616 Minimoto: polini steel 50cc - zpf 203 73cc - proto disco rotante - proto Suzuki TL1000S/R - Honda VTR SP1
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è solo passione!
appena rimedio un albero z1 assemblo pure l'altro motore, il gruppo valvola è già a buon punto e migliorato rispetto a questo. Andrà a pacco col carter, eliminando buona parte del secondo collettore. Devo reperire un Walbro da motosega da almeno 15 mm per prendere due misure... se dovesse starci elimino pure il primo collettore!
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#22 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
fanno il semicarter completo a disco rotante sia per minarelli sia per piaggio. GRAZIE
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#23 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 27-07-09
ubicazione: wondergarage
Messaggi: 616 Minimoto: polini steel 50cc - zpf 203 73cc - proto disco rotante - proto Suzuki TL1000S/R - Honda VTR SP1
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già però costa un botto purtroppo, non è semplice la messa a punto e non fa il kit frontale... meglio "Do It Yourself" che da anche più soddisfazione!
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#24 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-11-05
ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton
Età : 59
Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...
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accidenti... sei proprio ingamba... veramente complimenti... sto seguendo con molto interesse...
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#25 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-01-10
ubicazione: in toscana,in provincia di arezzo
Messaggi: 37 Minimoto: dm/bzm..una bomba...devo migliorare di polso destro....
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a dir poco spettacolare!!!!
![]() complimenti! ![]() ciao |
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#26 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 27-07-09
ubicazione: wondergarage
Messaggi: 616 Minimoto: polini steel 50cc - zpf 203 73cc - proto disco rotante - proto Suzuki TL1000S/R - Honda VTR SP1
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purtroppo il carbu che avevo intenzione di usare per il secondo motore non c'è modo di farcelo stare... mi serve un disco più grande che però mi complica notevolmente le cose nel telaio
![]() sto pensando allora di posizionare il disco in un modo diverso, nel primo motore l'asse del disco è perpendicolare all'albero motore per semplificare la trasmissione con la cinghia sul galloppino, se però mi svincolo da questo e posiziono il disco in una posizione favorevole al posizionamento del carburatore forse potrebbe starci un comunissimo phbg, qualcosa tipo questo insomma: ![]() certo che è un bel macello poi coi vari galloppini... consigli?!? ![]()
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#27 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 22-11-05
ubicazione: San Stean Tisin
Età : 48
Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ
Powered SB07 works
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Quote:
Okkio solo ad una cosa se quel motore e la replica di quello che faceva polini 15 anni fa ..non usate carbu sotto il 19 l'erogazione e sporchissima e per farlo salire di giri occorre spingerlo.... |
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#28 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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![]() Questa possibilità mi piace molto, punterei su questa configurazione, potresti fare i galoppini ***** con le guide sui lati, così sei sicuro che non ti salta via la cinghietta.
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#29 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 27-07-09
ubicazione: wondergarage
Messaggi: 616 Minimoto: polini steel 50cc - zpf 203 73cc - proto disco rotante - proto Suzuki TL1000S/R - Honda VTR SP1
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Quote:
forse con un rinvio angolare situato in una posizione comoda si potrebbe risolvere qualcosa.
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#30 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-09-09
ubicazione: NEL CAOS
Messaggi: 3,221 Minimoto: grc
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Quote:
![]() al momento ti posso dire che l'interasse dei fori della flangia è circa 30,5 mm e i fori sono per viti da 5 mm (in pollici non sò a quanto corrisponda) |
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