|
|
#1 |
|
MinimotoVr Super-User
![]() Registrato dal: 09-12-07
ubicazione: Bibbiena (AR)
Età : 43
Messaggi: 2,171 Minimoto: DM '08 factory 50cc BZM agg. 2010 powered by RaceArt + BMS P2 '09 50cc BZM
|
Raga volevo sapere una cosa...cosa succederebbe se montassi un GT BZM 50cc 6T, sul mio blocco che monta albero motore per 40cc 5T?? avrei il motore con un erogazione troppo corta? rischio di compromettere la gabbia rulli? rischio qualche sbiellata? lo so che sarebbe meglio montare un albero specifico per 50cc ma a quali problematiche andrei in contro se lo mettessi sull' albero del 40cc???
__________________
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-06-09
ubicazione: baggio
Messaggi: 625 Minimoto: honda cr 85cc e crf 150
|
va bene comunque
tu hai il corsa corta! molti lo usano! controlla semplicemente le fasi e come calza il pistone delle varie fasi... comunque non succede niente! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
|
non esistono alberi specifici per 40 o 50
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
MinimotoVr Super-User
![]() Registrato dal: 09-12-07
ubicazione: Bibbiena (AR)
Età : 43
Messaggi: 2,171 Minimoto: DM '08 factory 50cc BZM agg. 2010 powered by RaceArt + BMS P2 '09 50cc BZM
|
...ok va bene...ma come faccio per controllare le fasi?? o almeno cosa vuol dire??? ti riferisci al pistone quando si trova nel PMI e nel PMS? devo controllare che non rimanga troppo coperta la luce di scarico??
__________________
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-07-06
ubicazione: treviso
Messaggi: 168 Minimoto: stamas mini liquido
|
credo che intenda dire controlla con il pistone e il cilindro inserito facendo girare il volano(albero motore)che non tocchi da qualche parte ma dubito che ci siano problemi
scusa se vendono i kit 70 per elaborare gli scooter cosa cambi ? cilindro e pistone!! non ci sono controindicazioni (Legalita'a parte) alla fine aumenti la cilindrata con un pistone e cilindro piu' grosso. poi se vuoi puoi ovviamente adeguare con carburatore e albero motore piu' spinto |
|
|
|
![]() |
|
|