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Vecchio 12-02-10, 08: 54   #1
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Un consiglio che mi eviti di fare altre prove: motore aria 6.2, carb 15, meglio mono o bipetalo. La mini è guidata da bimbo di 30 Kg, che comunque la porta al limite, ora gira con monopetalo ma avendo in casa anche un bipetalo volevo sapere se almeno dal punto di vista teorico il rendimento migliora o se essendo comunque il carburatore piccolo e quindi l'aria in ingresso limitata non sia inutile farla passare da due "parti" invece che da una sola...
tereleo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-10, 12: 45   #2
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il carter 6.2 col pacco monopetalo è una contraddizione, monta il bipetalo che il 15 non è "piccolo" per niente
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Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-10, 00: 55   #3
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Se è in base al regolamento secondo le varie categorie devi usare il monopetalo, se è invece per tuo uso è più indicato il bi petalo, molto più performante.
Le due parti come dici tu raddoppiano quasi il passaggio, infatti come ti ticevo prima la limitazione del mono petalo è sulle categurie junior.
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Vecchio 13-02-10, 20: 52   #4
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Infatti è per junior, solo che a volte può essere vantaggioso addolcire un po' il motore, soprattutto con piloti sotto i 30 Kg, regolamenti in merito mi sembra non ne esistano più...
tereleo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-10, 20: 57   #5
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vai di bipetalo ......è molto meglio sul 6.2!!! 15 è phbg??? se si ancora meglio!!!!ok!!!! ciao
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Vecchio 15-02-10, 21: 51   #6
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Originariamente inviata da tereleo Visualizza il messaggio
Infatti è per junior, solo che a volte può essere vantaggioso addolcire un po' il motore, soprattutto con piloti sotto i 30 Kg, regolamenti in merito mi sembra non ne esistano più...
Non è questione di addolcirlo, non lo sfrutti per niente il motore perde potenza.

A mio avviso è sempre meglio avere il massimo e poterlo gestire, che essere sempre limitati.

Dipende solamente dall'uso che ne vuoi fare.
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