i cavalli non sono mai troppi... - Pagina 11

apistomassi · 19-05-06, 22: 58

>io con il vekkio motore ho rullato 17.3cv....

Son oltre 340 cv/lt per un motore con anticipo fisso , niente valvola allo scarico , monomarcia ....
Mi pare un po' ottimistico !!!!!!

MAndi Massi

SRT · 19-05-06, 23: 13

bhè le ultime duie cose da te scritte sono strettamente correlate...la valvola di scarico su un motore monomarcia è inutile e cmq con la potenza massima non centra dato che a gas totalmente aperto e a quei regimi la valvola sarebbe totalmente aperta a scarico quindi libero al 100%
per l'anticipo fisso bhè...certo quello è un grosso limite e forse 17,3cv sono si ottimistici ma FORSE e dico forse non tanto distanti dai reali perchè cata correva con un ottimo team...anche perchè su un 2t si può arrivare anche a 400cv/L...certo poi parliamo di motori da GP mondiale da oramai quasi 60cv per 125cc di cilindrata...però sempre un motore 2t è anche se a 6 marce

apistomassi · 19-05-06, 23: 34

>bhè le ultime duie cose da te scritte sono strettamente correlate...la valvola >di scarico su un motore monomarcia è inutile e cmq con la potenza massima >non centra dato che a gas totalmente aperto e a quei regimi la valvola >sarebbe totalmente aperta a scarico quindi libero al 100%

LA valvola di scarico ti permette di tenere fasature molto ampie allo scarico che ti sarebbero necessarie per ottenere quella potenza specifica senza perdere troppo tiro ai medi.

>per l'anticipo fisso bhè...certo quello è un grosso limite e forse 17,3cv sono
>si ottimistici

Così come sono estremamente ottimistici i 10 cv del Polini tre travasi o i 15 del prontogara .

>ma FORSE e dico forse non tanto distanti dai reali perchè cata
>correva con un ottimo team...anche perchè su un 2t si può arrivare anche a
>400cv/L...

Con anticipo fisso ?
Con benzina commerciale ?
Senza sistemi elettronici di controllo del motore ?

>certo poi parliamo di motori da GP mondiale da oramai quasi 60cv
>per 125cc di cilindrata...però sempre un motore 2t è anche se a 6 marce

Con quei motori hai già straç@$$i a partire , figurati se ci riusciresti se invece di avere 6 marce tu avessi un monomarcia !!!!!!
..... e pure senza valvola di scarico .
Mandi Massi

toretto · 20-05-06, 09: 25

Quote:

Originariamente inviata da SRT

intorno a cosa si aggirano cmq?perchè cavoilo devo farmi gare al tornio l'adattatore per il goniometro per l'albero delle minimoto dato che io lo uso per i motori da scooter e ovviamente il filetto è più grande

ne ho iniziato uno ieri,
scarico -------: 181°
boooster -----:180°
travasi -------:127°
luce di segnale:125°
cmq ti conviene conotrollare perche' una certa tolletanza la trovi sempre
io da un cilindro ad un altro ho trovato anche 6°-8° di differenza
e se lo devi "toccare" il goniometro ti serve sempre...

SRT · 20-05-06, 13: 21

allora vuol dire che hai sbagliato a misurare...gli stampi sono quelli e 8° sono circa 2mm di differenza di altezza della luce e non è possibile te lo assicuro

toretto · 20-05-06, 13: 41

mi spiace contraddirti ma non ho sbagliato ... lo stampo non e' unico.. ce ne sono diversi e cmq l'area delle luci e' la stessa ,e' il posizionamento che non e' mai lo stesso.....
sfido chiunque ad aver trovato un cilindro gemello e/o con i travasi simmetrici
un aggiustatina per fare le cose per bene e' sempre necessaria...
io ti consiglio se vuoi le fasature corrette di mandare un e-mail a malossi e ti fai comunicare le fasature di progetto....
e poi decidi tu se studiare una fasatura piu' consona a quello che cerchi
o di ripristinare il cilindro alle fasature di progetto.....

cata47 · 20-05-06, 15: 30

cmq ragazzi.... voi dite che il mio motore nn li faceva 17cv???? io sono dell'idea contraria....se voi considerate che dovrebbero uscire con 14cv dalla casa.....io credo che 3 cv si riescano a tirarli fuori....e cmq vabbè...quando lo rimonterò e andrò a provare se ci incontriamo lo vedrete....

SRT · 20-05-06, 21: 12

si ma dato che cata 14cv non ce li ha

sinceramente non so quanti siano,ma non 14...e cmq ricordati che 3-4cv senza cambiare nulla e solo lavorando di fresino non sono pochi...

apistomassi · 20-05-06, 22: 54

> scarico -------: 181°
> travasi -------:127°

180 - 125 .... non sono andato lontano , la mia memortia non è ancora da buttare !!!!

MAndi MAssi

apistomassi · 20-05-06, 22: 57

>allora vuol dire che hai sbagliato a misurare...gli stampi sono quelli

Anche se sono uguali gli stampi poi vengono rifiniti ad utensile e lì chi lavora può anche cappellare ....

>e 8° sono circa 2mm di differenza di altezza della luce e non è possibile te lo assicuro

2 mm son davvero tanti , ma a me è capitato un cilindro 3 travasi in cui il pistone manteneva chiusa la luce di scarico di oltre un millimetro .
MAndi Massi

19-05-06, 22: 58	#101
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>io con il vekkio motore ho rullato 17.3cv.... Son oltre 340 cv/lt per un motore con anticipo fisso , niente valvola allo scarico , monomarcia .... Mi pare un po' ottimistico !!!!!! MAndi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

19-05-06, 23: 34	#103
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>bhè le ultime duie cose da te scritte sono strettamente correlate...la valvola >di scarico su un motore monomarcia è inutile e cmq con la potenza massima >non centra dato che a gas totalmente aperto e a quei regimi la valvola >sarebbe totalmente aperta a scarico quindi libero al 100% LA valvola di scarico ti permette di tenere fasature molto ampie allo scarico che ti sarebbero necessarie per ottenere quella potenza specifica senza perdere troppo tiro ai medi. >per l'anticipo fisso bhè...certo quello è un grosso limite e forse 17,3cv sono >si ottimistici Così come sono estremamente ottimistici i 10 cv del Polini tre travasi o i 15 del prontogara . >ma FORSE e dico forse non tanto distanti dai reali perchè cata >correva con un ottimo team...anche perchè su un 2t si può arrivare anche a >400cv/L... Con anticipo fisso ? Con benzina commerciale ? Senza sistemi elettronici di controllo del motore ? >certo poi parliamo di motori da GP mondiale da oramai quasi 60cv >per 125cc di cilindrata...però sempre un motore 2t è anche se a 6 marce Con quei motori hai già straç@$$i a partire , figurati se ci riusciresti se invece di avere 6 marce tu avessi un monomarcia !!!!!! ..... e pure senza valvola di scarico . Mandi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

20-05-06, 13: 41	#106
toretto Super Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: siracusa Età : 47 Messaggi: 917 Minimoto: grc rr 2006 50 15cv	mi spiace contraddirti ma non ho sbagliato ... lo stampo non e' unico.. ce ne sono diversi e cmq l'area delle luci e' la stessa ,e' il posizionamento che non e' mai lo stesso..... sfido chiunque ad aver trovato un cilindro gemello e/o con i travasi simmetrici un aggiustatina per fare le cose per bene e' sempre necessaria... io ti consiglio se vuoi le fasature corrette di mandare un e-mail a malossi e ti fai comunicare le fasature di progetto.... e poi decidi tu se studiare una fasatura piu' consona a quello che cerchi o di ripristinare il cilindro alle fasature di progetto..... __________________ GRC RR 15CV 50CC i miei amici http://groups.msn.com/teampit-bullra...ll.msnw?Page=1

20-05-06, 22: 54	#109
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	> scarico -------: 181° > travasi -------:127° 180 - 125 .... non sono andato lontano , la mia memortia non è ancora da buttare !!!! MAndi MAssi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

20-05-06, 22: 57	#110
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>allora vuol dire che hai sbagliato a misurare...gli stampi sono quelli Anche se sono uguali gli stampi poi vengono rifiniti ad utensile e lì chi lavora può anche cappellare .... >e 8° sono circa 2mm di differenza di altezza della luce e non è possibile te lo assicuro 2 mm son davvero tanti , ma a me è capitato un cilindro 3 travasi in cui il pistone manteneva chiusa la luce di scarico di oltre un millimetro . MAndi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

19-05-06, 23: 13	#102
SRT Rivenditore Registrato dal: 24-04-06 ubicazione: Mirandola (MO) Messaggi: 1,227 Minimoto: DM Factory R	bhè le ultime duie cose da te scritte sono strettamente correlate...la valvola di scarico su un motore monomarcia è inutile e cmq con la potenza massima non centra dato che a gas totalmente aperto e a quei regimi la valvola sarebbe totalmente aperta a scarico quindi libero al 100% per l'anticipo fisso bhè...certo quello è un grosso limite e forse 17,3cv sono si ottimistici ma FORSE e dico forse non tanto distanti dai reali perchè cata correva con un ottimo team...anche perchè su un 2t si può arrivare anche a 400cv/L...certo poi parliamo di motori da GP mondiale da oramai quasi 60cv per 125cc di cilindrata...però sempre un motore 2t è anche se a 6 marce

20-05-06, 13: 21	#105
SRT Rivenditore Registrato dal: 24-04-06 ubicazione: Mirandola (MO) Messaggi: 1,227 Minimoto: DM Factory R	allora vuol dire che hai sbagliato a misurare...gli stampi sono quelli e 8° sono circa 2mm di differenza di altezza della luce e non è possibile te lo assicuro

20-05-06, 15: 30	#107
cata47 Mini Biker Registrato dal: 15-05-06 ubicazione: sant'elpidio a mare Messaggi: 147 Minimoto: dm	cmq ragazzi.... voi dite che il mio motore nn li faceva 17cv???? io sono dell'idea contraria....se voi considerate che dovrebbero uscire con 14cv dalla casa.....io credo che 3 cv si riescano a tirarli fuori....e cmq vabbè...quando lo rimonterò e andrò a provare se ci incontriamo lo vedrete....

20-05-06, 21: 12	#108
SRT Rivenditore Registrato dal: 24-04-06 ubicazione: Mirandola (MO) Messaggi: 1,227 Minimoto: DM Factory R	si ma dato che cata 14cv non ce li ha sinceramente non so quanti siano,ma non 14...e cmq ricordati che 3-4cv senza cambiare nulla e solo lavorando di fresino non sono pochi...