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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-05-09
ubicazione: cento (fe)
Messaggi: 1,641 Minimoto: Kawasaki zx 6r 2008
DM 2009 50cc bzm
Husaberg fs 450 supermotard
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vorrei un chiarimento... ho appena finito di montare il motore di nuovo, il pistone al PMS è quasi al pari della testa! (dove andrebbe ad appoggiarsi) ho già alzato il cilindro e lo squish l ho a 0,45... il che mi può andar bene, volevo sapere se è pericoloso o no... non ho più margine per alzarlo, tra il pistone e dove va a battere la testa ci saranno dei centesimi! un decimo al massimo... monto un testa bzm con cupola standar presumo, quella grigia senza alette, cilindro 2006 bzm 6t a albero bzm spalle rosse su carter polini 6,2... non posso più alzarlo perchè sennò lo squish mi va troppo alto e non voglio... e neanche cambiare cupola, mi sembra già apposto si a me che al mio babbo ma per essere sicuri al 100% vorrei chiarimenti anche da voi...
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
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Da come scrivi sembra che tu non sappia nè cos'è lo squish e come si misura ne se la tua cupola è standard...
Ti conviene chiudere il motore senza candela e farlo girare x capire se il pistone tocca la testa o meno. Se non la tocca misura lo squish.
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 17-08-09
ubicazione: Italia
Messaggi: 531 Minimoto: Grc RRZ
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Scusami Anthony la mia domanda, forse fuori luogo, ma non capisco!
Tu hai il cilindro già montato (e spessorato), giusto? Monti la testa e trovi uno squish di 0.45. Il problema dov'è? Non ho capito dove pensi che il tuo pistone possa toccare!
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Organiziamoci!!!!
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 11-11-08
ubicazione: sicilia
Messaggi: 792 Minimoto: DM GP1
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lo squish per un bzm 50cc puo' andare anche bene, ma per esperienza personale ti dico che tutto dipende dalla pista dove giri e dal tuo stile di guida. Le minimoto sono come dei vestiti di alta sartoria, devi cucirtela addosso.
la mia dm ha un motore bzm 6 travasi con albero factory( placca oro) lo squish lo porto a 0,60 con cupola standard.....VA' CHE E' UNA BELLEZZA!!!!! per il mio stile di guida e per il fatto comunque che giro in un cartodromo dove ci sono dei lunghi rettilinei. comunque la bzm lo squish lo da' per il 50cc da 0,45 a 0,50.
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NERL DUBBIO
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 22-11-05
ubicazione: San Stean Tisin
Età : 48
Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ
Powered SB07 works
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Scusa ma se hai 0,45 di squish il pistone non tocca la testa e non è a 2 decimi ma a 0,45
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#6 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 29-10-06
ubicazione: Cavallino-Treporti (VE)
Messaggi: 1,292 Minimoto: ZPF 2010 ufficiale team Rosso di Sera
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#7 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 27-07-09
ubicazione: wondergarage
Messaggi: 616 Minimoto: polini steel 50cc - zpf 203 73cc - proto disco rotante - proto Suzuki TL1000S/R - Honda VTR SP1
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Quote:
![]() potrebbe toccare la testa se e solo se il pistone non fosse a cielo piatto, bensì bombato, in questo caso a seconda del tipo di bombatura ci sarebbero determinati accorgimenti da tenere sott'occhio.
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 03-12-06
ubicazione: perugia
Età : 44
Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009
equipaggiata BZM
POWERED By LRC.
una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D
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secondo me è come dice Stef, sicuramente non ha misurato lo squish dove bisogna misurarlo,perchè altrimenti non si sarebbe posto neanche il problema
![]() secondo il mio pensiero crede chelo squish sia lo spessore che creano le guarnizioni, e avendo montato un'albero spalle rosse(39,6) ed avendo una cupola standard, probabilmente il pacchetto di guarnizione messo non basta... Anthony, come lo hai misurato lo squish?? |
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#9 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
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Quote:
![]() ![]() Tant'è vero che anch'io volevo chiedergli come aveva misurato lo squish...
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-05-09
ubicazione: cento (fe)
Messaggi: 1,641 Minimoto: Kawasaki zx 6r 2008
DM 2009 50cc bzm
Husaberg fs 450 supermotard
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ecco ragazzi, ora ho misurato bene... lo squish l ho misurato con il classico filo di rame, piegato a metà e messo dentro il foro nella candela, tiro il motore e misuro lo spessore schiacciato.... cmq il mio dubbio era che il pistone a PMS è allineato con il cilindro, ok dovrà essere cosi ma non dovrebbe stare un pò più giù? di qualche decimo? cmq non batte in testa provando a chiudere e a girare a mano...però è un dubbio mi è venuto perchè io le guarnizioni sotto il cilindro non le avevo mai messe, ed avevo un albero polini standar con corsa corta e stava leggermente più giù il pistone a PMS... speso di essermi spiegato... scusate se mi spiego male...
(con il pistone a PMS intendo che è allineato pari pari con il cilindro, ovvero dove andrebbe poi ad appoggiarsi la testa... il mio dubbio non è lo squish, ma se va bene allineato pari cosi o se dovrebbe stare qualche decimo più basso... )
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