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Vecchio 23-01-12, 18: 31   #381
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L'avatar di vassu07
 
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Originariamente inviata da Officina23 Visualizza il messaggio
Sulla confezione c'è scritto "sabbia fine"...
l'importante è che dopo il lavoro tu pulisca tutto accuratamente, spolverare e lavare non basta perché la sabbia si "pianta" nell'allumino (ci vuole una bella lente per accorgesi di questo...).

Per togliere tutti i granelli di sabbia ho usato una spazzola da lucidatura, usata a bassi giri e stando leggero (altrimenti va a finire che ottieni il contrario, cioè lucidi anziché sabbiare!)
si infatti... è un casino allora...
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Vecchio 07-02-12, 10: 59   #382
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L'avatar di aster76
 
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Aggiorno questo post con una foto del motore del "gatto" che sto preparando questa settimana, pistone nuovo, con riporto antiatrito, nuovo albero cs e carter nero, il gt è rivisto secondo la mia esperienza perché già toccato dal recente proprietario.






Vediamo se sto giro se il gatto decolla con tutta la moto!


ho altre immagini dettagliate... ma non posto neanche sotto tortura!

hahahaha!
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Vecchio 07-02-12, 11: 08   #383
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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Quasi quasi ne metto una pure io.
Fatta a metà lavoro per controllare il tutto,
più avanti le rifaccio del lavoro finito
che tanto devo riaprire il motore.
Carter AVT e GT malossi MHR replica.
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Vecchio 07-02-12, 11: 12   #384
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e vai !!!!!
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Vecchio 07-02-12, 11: 54   #385
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non abbassi il piano del pacco lamellare??
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Vecchio 07-02-12, 12: 20   #386
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non abbassi il piano del pacco lamellare??
Per ora no... vediamo prima se gli garba ... a togliere si fa sempre in tempo
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Vecchio 07-02-12, 12: 43   #387
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capito....

comunque anche aggiungere si fà sempre in tempo...
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Vecchio 07-02-12, 12: 48   #388
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capito....

comunque anche aggiungere si fà sempre in tempo...
Vero.... piastrina tra pacco e carter e via!
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Vecchio 07-02-12, 12: 56   #389
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si infatti.... io adesso voglio spianare di 4mm, poi al max alzo....

guarnizioni di carta da 1mm per fare le prove e poi piastrina di alluminio qualora sia da alzare...
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Vecchio 07-02-12, 13: 15   #390
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si infatti.... io adesso voglio spianare di 4mm, poi al max alzo....

guarnizioni di carta da 1mm per fare le prove e poi piastrina di alluminio qualora sia da alzare...
Guarda, io ho trovato un buon compromesso spianando 3.40mm sia sul mio che su altri, problemi zero, tanto poi con quarnizioni e tutto viene incassato di 2.90mm
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