perdita aderenza al post su gp3

master x · 08-11-09, 14: 34

ciao ragazzi...cn la mia miDi mi trovo benissimo...xò mi capita troppo spesso di veder il solito problema... in piega perdo sempre l aderenza al post. ...rischio in percorrenza, e poi non parlo neanche di quando apro..li è cm se mettessi olio su gomma !!!...appena tocco il gas la ruota schizza via in maniera assurda...adesso non saprei..xchè non so cm risolvere il problem..uso sempre le pmt t41 (cn cui mi son trovato sempre bn) ..forse la canala del cerchio è troppo stretta ? forse troppo brusco il modo di attaccar della friziO ? .. nn so proprio...accetto tutti i vostri consigli...la midi è completam originale polini monta il 50cc reverse..carter e cilindro ritoccati..forche sfilate di 3-4mm...

giggiox · 08-11-09, 15: 53

Potresti sicuramente abbassare di qualche centinaio di giri la frizione, in modo da avere un innesto più graduale e meno violento, ma potresti giocare anche sulla pressione della gomma posteriore, abbassandola di qualche punto, in modo che la gomma si deformi maggiormente, dandoti più impronta a terra. Devi andare a tentativi, variando di poco a poco per volta.

mikydm9 · 08-11-09, 16: 12

secondo e meglio che allunghi il sotto codino di un paio di cm in modo da non essee caricato troppo allanteriore lavevo anche la gp3 feci sto servizio e non avevo piu problemi e avevo anche piu comodit in fasedi guida prova

master x · 12-11-09, 22: 19

..vi ringrazio x i consigli..proverò..ma + che allungare il reggisella-codino..non è meglio che magari non sfilo gli steli forcelle ? ...oppure è peggio..ed è meglio sfilarle in maniera da caricar + l avantreno e sforzar meno sul post ?

Leperonte · 14-11-09, 09: 07

beh se carichi di più l'avantreno, secondo me, peggiori le cose, perchè con meno peso sul posteriore ti continuerà a scivolare ancora di più...

master x · 15-11-09, 12: 22

ok..appena avrò possibilità..farò delle prove senza sfliar gli steli..(quindi pari alla piastra)... speriam bn..anche se ora erano sfliato di poco..4mm...quindi nn era esagerato

claudioCBR600 · 15-11-09, 14: 58

io sulla mia li tengo sfilati di 2cm eppure non mi da questo problema posso aprire pienamente piegato e non schizza via forse non ti sporgi troppo in curva?

master x · 15-11-09, 22: 28

sinceramente io nn mi sporgo x niente...può darsi che sia anche quello il problem..ma cn la dm nn succedeva..cn questa si....io rimango sulla sella e vado giu..e mi son sempre trovato...da un po cn la gp3 mi è venuto fuori sto fatto...ah booo ! farò qualche prova... anche xchè cm miDi era la mia preferita..quindi volevo tenerla...

08-11-09, 14: 34	#1
master x Junior Biker Registrato dal: 03-11-07 ubicazione: bologna Età : 36 Messaggi: 503 Minimoto: venduta.... ora vedrò	perdita aderenza al post su gp3 ciao ragazzi...cn la mia miDi mi trovo benissimo...xò mi capita troppo spesso di veder il solito problema... in piega perdo sempre l aderenza al post. ...rischio in percorrenza, e poi non parlo neanche di quando apro..li è cm se mettessi olio su gomma !!!...appena tocco il gas la ruota schizza via in maniera assurda...adesso non saprei..xchè non so cm risolvere il problem..uso sempre le pmt t41 (cn cui mi son trovato sempre bn) ..forse la canala del cerchio è troppo stretta ? forse troppo brusco il modo di attaccar della friziO ? .. nn so proprio...accetto tutti i vostri consigli...la midi è completam originale polini monta il 50cc reverse..carter e cilindro ritoccati..forche sfilate di 3-4mm...

08-11-09, 15: 53	#2
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Potresti sicuramente abbassare di qualche centinaio di giri la frizione, in modo da avere un innesto più graduale e meno violento, ma potresti giocare anche sulla pressione della gomma posteriore, abbassandola di qualche punto, in modo che la gomma si deformi maggiormente, dandoti più impronta a terra. Devi andare a tentativi, variando di poco a poco per volta. __________________ Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!

14-11-09, 09: 07	#5
Leperonte Junior Biker Registrato dal: 09-01-09 ubicazione: Ghezzano(PI) Età : 40 Messaggi: 288 Minimoto: Stamas Factory Orioli 40cc by Giacomelli + Banshee	beh se carichi di più l'avantreno, secondo me, peggiori le cose, perchè con meno peso sul posteriore ti continuerà a scivolare ancora di più... __________________ "... Soltanto ciò che riconoscete come giusto in base alla vostra ricerca personale vi appartiene.." Nuove foto!-> La mia motina!

08-11-09, 16: 12	#3
mikydm9 Super Biker Registrato dal: 09-03-09 ubicazione: napoli Messaggi: 788 Minimoto: GRC RRZ 2010	secondo e meglio che allunghi il sotto codino di un paio di cm in modo da non essee caricato troppo allanteriore lavevo anche la gp3 feci sto servizio e non avevo piu problemi e avevo anche piu comodit in fasedi guida prova

12-11-09, 22: 19	#4
master x Junior Biker Registrato dal: 03-11-07 ubicazione: bologna Età : 36 Messaggi: 503 Minimoto: venduta.... ora vedrò	..vi ringrazio x i consigli..proverò..ma + che allungare il reggisella-codino..non è meglio che magari non sfilo gli steli forcelle ? ...oppure è peggio..ed è meglio sfilarle in maniera da caricar + l avantreno e sforzar meno sul post ?

15-11-09, 12: 22	#6
master x Junior Biker Registrato dal: 03-11-07 ubicazione: bologna Età : 36 Messaggi: 503 Minimoto: venduta.... ora vedrò	ok..appena avrò possibilità..farò delle prove senza sfliar gli steli..(quindi pari alla piastra)... speriam bn..anche se ora erano sfliato di poco..4mm...quindi nn era esagerato

15-11-09, 14: 58	#7
claudioCBR600 Junior Biker Registrato dal: 27-11-08 ubicazione: napoli Messaggi: 627 Minimoto: dm 09 lrc limited edition 50bzm	io sulla mia li tengo sfilati di 2cm eppure non mi da questo problema posso aprire pienamente piegato e non schizza via forse non ti sporgi troppo in curva?

15-11-09, 22: 28	#8
master x Junior Biker Registrato dal: 03-11-07 ubicazione: bologna Età : 36 Messaggi: 503 Minimoto: venduta.... ora vedrò	sinceramente io nn mi sporgo x niente...può darsi che sia anche quello il problem..ma cn la dm nn succedeva..cn questa si....io rimango sulla sella e vado giu..e mi son sempre trovato...da un po cn la gp3 mi è venuto fuori sto fatto...ah booo ! farò qualche prova... anche xchè cm miDi era la mia preferita..quindi volevo tenerla...