Potresti sicuramente abbassare di qualche centinaio di giri la frizione, in modo da avere un innesto più graduale e meno violento, ma potresti giocare anche sulla pressione della gomma posteriore, abbassandola di qualche punto, in modo che la gomma si deformi maggiormente, dandoti più impronta a terra. Devi andare a tentativi, variando di poco a poco per volta.
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