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Vecchio 08-11-09, 22: 27   #11
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hai modificato qualcosa per montarlo?
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Vecchio 08-11-09, 22: 28   #12
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concordo pienamente... bellissima.....
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Vecchio 08-11-09, 23: 15   #13
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hai modificato qualcosa per montarlo?


hai modificato el supporto testa è suporto carter motore. Io non so come !
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Vecchio 15-11-09, 23: 51   #14
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qualcuno invece sa se un motore blata si può montare su una grc???
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Vecchio 18-11-09, 12: 11   #15
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qualcuno mi può mandare delle foto per vedere come avete adattato un blata su grc se qualcuno lo ha fatto???
grazie mille
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Vecchio 28-11-09, 21: 35   #16
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guerri73 lo aveva adattato sotto la mia stamas se ti può tornare utile...

qui è un replica sotto rr 05

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Vecchio 30-11-09, 23: 03   #17
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Originariamente inviata da dindo86 Visualizza il messaggio
guerri73 lo aveva adattato sotto la mia stamas se ti può tornare utile...

qui è un replica sotto rr 05

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ti ringrazio molto.....
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Vecchio 03-12-09, 18: 01   #18
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ciao francesco e' possibilissmo montare il motore completo bz va rifatto il supporto testa e va rispessorato il motore nel supporto inferiore per dargli il giusto allineamento del pignone con la corona ... niente modifiche di telaio se non rifare il supporto superiore ...

altirmenti esiste il kit bzm cilindro 40 e 50cc albero motore spalle grigie o oro e marmitta racing r da montare sui carter motore blata ...

a te la scelta !
quoto di brutto...... nulla di + facile!!!
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Vecchio 05-12-09, 17: 25   #19
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si monta lo ho gia testato in passato prima di passare alla grc rr....avevo la blata e ho fatto anche io cosi.....a dire il vero secondo me nn ne vale la pena, salvo allineare il pignone e corona e le varie fesserie di spessori di supporti alla fine la moto va ma essendo una cinese ti trovi a dover sostituire troppe cose per adeguarla alle prestazioni del motore.....la mia ti dico la verità mi si e scucita.....un giorno una cosa un giorno un altra.....cosi inizia lo stress di freni cuscinetti la staffa del telaio che regge la testa salta la saldatura e via dicendo. Non ti voglio scoraggiare ma per esperienza mia personale ho buttato troppi soldi con queste invenzioni e alla fine il risultato nn era mai quello di un italiana....tra motore e accessori per migliorarla prendi un italiana usata.....ciaoooooooooo
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Vecchio 05-12-09, 19: 19   #20
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Originariamente inviata da fabior Visualizza il messaggio
si monta lo ho gia testato in passato prima di passare alla grc rr....avevo la blata e ho fatto anche io cosi.....a dire il vero secondo me nn ne vale la pena, salvo allineare il pignone e corona e le varie fesserie di spessori di supporti alla fine la moto va ma essendo una cinese ti trovi a dover sostituire troppe cose per adeguarla alle prestazioni del motore.....la mia ti dico la verità mi si e scucita.....un giorno una cosa un giorno un altra.....cosi inizia lo stress di freni cuscinetti la staffa del telaio che regge la testa salta la saldatura e via dicendo. Non ti voglio scoraggiare ma per esperienza mia personale ho buttato troppi soldi con queste invenzioni e alla fine il risultato nn era mai quello di un italiana....tra motore e accessori per migliorarla prendi un italiana usata.....ciaoooooooooo
difatti qui si sta parlando del marchio BLATA e nulla di cina...
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