Problema carburazione

Blu9 · 16-10-09, 17: 13

Raga sono impedito con le carburazioni...io ho un polini 40cc con un carbu 14/14 sha mi pare...oggi l'ho acceso dopo quasi tutta l'estate spenta, ho visto che dalla curva del collettore dove si attaccano i 2 pezzi della marmitta, perde 1 casino d'olio! poi fa tantissimo fumo, e ho messo la mano davanti allo scarico e ho sgasato, mi sono ritrovato la mano nera...tutta d'olio, e perdeva olio anche da li.....sono grassissimo lo so e infatti ho provato ad andare e grattava in maniera assurda...ora aspetto che si raffreddi il motore e poi smonto il carburatore e vedo che getti ho....intanto voi riuscite a dirmi una carburazione ottimale per queste temperature?

graaaaaaaazie!

Anthony · 16-10-09, 19: 13

ma la carburazione non si da per forum... cioè si sparano li i numeri xo bisogna provare... io non ho mai visto carburare moto per forum... io la accendo, la scaldo, provo a manetta e sento che sintomi ha, se non sale di giri in maniera pulita è grassa, se sale troppo in fretta appure quando mollli in gas sta su di giri poi torna al minimo è magra... queste le 2 condizioni GENERALI.. poi ci sono tante altre condizioni... magra di passaggio, magra sotto, grassa sotto, i vuoti, ecc ecc... cmq, tu hai un sha? hai solo un getto! se è grassa scendi di 3 punti poi senti come sale di giri, quando sei a manetta tienila a tutto gas 2 secondi in più, bisogna che il motore giri regolare ad ogni regime... parti da fermo e spalanca il gas, senti come prende i giri, bisogna fare cosi per carburare! inutile dirti non da cavalletto... con te sopra ovvio... cmq con que
sti freddi meglio un pò più grassa... prova a calare di getto, poi senti come funziona...

Leperonte · 18-10-09, 10: 57

ma il serbatoio e il carburartore...l'avevi svuotato prima di lasciare ferma la mini??

Blu9 · 18-10-09, 12: 52

io la accendevo 1 paio di volte al mese lasciandola al minimo e sgasando 1 po per farla girare 1 po....
mi hanno detto che puo essere piena di olio....ho provato a farla andare sul cavalletto ma sentivo che grattava....mi hanno detto di provare ad andare a stirarla 1 po con la miscela nuova cosi si libera....

Leperonte · 18-10-09, 16: 43

anche secondo me è piena d'olio...prova se con la miscela nuova risolvi...semmai prova a fare una cosa:togli la candela e dai qualche colpetto d'accensione....magari riesci a ripulire meglio... e,visto che ti sputava olio anche dallo scarico, smontalo e ripulisci il collettore...

16-10-09, 17: 13	#1
Blu9 Super Biker Registrato dal: 23-05-06 ubicazione: Verona Età : 32 Messaggi: 1,734 Minimoto: D1 Motorizzata POLINI 40cc	Problema carburazione Raga sono impedito con le carburazioni...io ho un polini 40cc con un carbu 14/14 sha mi pare...oggi l'ho acceso dopo quasi tutta l'estate spenta, ho visto che dalla curva del collettore dove si attaccano i 2 pezzi della marmitta, perde 1 casino d'olio! poi fa tantissimo fumo, e ho messo la mano davanti allo scarico e ho sgasato, mi sono ritrovato la mano nera...tutta d'olio, e perdeva olio anche da li.....sono grassissimo lo so e infatti ho provato ad andare e grattava in maniera assurda...ora aspetto che si raffreddi il motore e poi smonto il carburatore e vedo che getti ho....intanto voi riuscite a dirmi una carburazione ottimale per queste temperature? graaaaaaaazie!

18-10-09, 10: 57	#3
Leperonte Junior Biker Registrato dal: 09-01-09 ubicazione: Ghezzano(PI) Età : 40 Messaggi: 288 Minimoto: Stamas Factory Orioli 40cc by Giacomelli + Banshee	ma il serbatoio e il carburartore...l'avevi svuotato prima di lasciare ferma la mini?? __________________ "... Soltanto ciò che riconoscete come giusto in base alla vostra ricerca personale vi appartiene.." Nuove foto!-> La mia motina!

18-10-09, 16: 43	#5
Leperonte Junior Biker Registrato dal: 09-01-09 ubicazione: Ghezzano(PI) Età : 40 Messaggi: 288 Minimoto: Stamas Factory Orioli 40cc by Giacomelli + Banshee	anche secondo me è piena d'olio...prova se con la miscela nuova risolvi...semmai prova a fare una cosa:togli la candela e dai qualche colpetto d'accensione....magari riesci a ripulire meglio... e,visto che ti sputava olio anche dallo scarico, smontalo e ripulisci il collettore... __________________ "... Soltanto ciò che riconoscete come giusto in base alla vostra ricerca personale vi appartiene.." Nuove foto!-> La mia motina!

16-10-09, 19: 13	#2
Anthony Super Biker Registrato dal: 18-05-09 ubicazione: cento (fe) Messaggi: 1,641 Minimoto: Kawasaki zx 6r 2008 DM 2009 50cc bzm Husaberg fs 450 supermotard	ma la carburazione non si da per forum... cioè si sparano li i numeri xo bisogna provare... io non ho mai visto carburare moto per forum... io la accendo, la scaldo, provo a manetta e sento che sintomi ha, se non sale di giri in maniera pulita è grassa, se sale troppo in fretta appure quando mollli in gas sta su di giri poi torna al minimo è magra... queste le 2 condizioni GENERALI.. poi ci sono tante altre condizioni... magra di passaggio, magra sotto, grassa sotto, i vuoti, ecc ecc... cmq, tu hai un sha? hai solo un getto! se è grassa scendi di 3 punti poi senti come sale di giri, quando sei a manetta tienila a tutto gas 2 secondi in più, bisogna che il motore giri regolare ad ogni regime... parti da fermo e spalanca il gas, senti come prende i giri, bisogna fare cosi per carburare! inutile dirti non da cavalletto... con te sopra ovvio... cmq con que sti freddi meglio un pò più grassa... prova a calare di getto, poi senti come funziona...

18-10-09, 12: 52	#4
Blu9 Super Biker Registrato dal: 23-05-06 ubicazione: Verona Età : 32 Messaggi: 1,734 Minimoto: D1 Motorizzata POLINI 40cc	io la accendevo 1 paio di volte al mese lasciandola al minimo e sgasando 1 po per farla girare 1 po.... mi hanno detto che puo essere piena di olio....ho provato a farla andare sul cavalletto ma sentivo che grattava....mi hanno detto di provare ad andare a stirarla 1 po con la miscela nuova cosi si libera....