bzm 40 arranca prima del fuorigiri

andrea89 · 27-09-09, 22: 32

ragazzi sono stato a girare oggi per vedere un po come era uscito questo motorello ma non sono riuscito a farlo andare pulito
sul rettilineo ho riscontrato un attimo di stallo prima del fuorigiri
nel senso che a mezzo rettilineo sentivo la moto arrancare e vedevo gli altri staccarmi leggermente poi dopo cominciava ad allungare sul serio
a cosa è dovuto questa irregolarità nell' erogazione?
io ho pensato che fosse lo spillo e il getto del massimo magro
l'ho ingrassata di 2 punti di massimo e ho messo lo spillo una tacca più giu di prima
ma il problema si è manifestato lo stesso secono voi come posso fare?

ivn87 · 28-09-09, 10: 37

Ho lo stesso identico problema ! Che monti di getti,polverizzatore lo spillo a che tacca, che lamelle monti ? lo squish ? non è un interrogatorio ma magari riusciamo a risolvere ;-)

Stef81 · 28-09-09, 18: 36

Alzate quella frizione!

ivn87 · 28-09-09, 20: 26

mmm...così facile? ahahah

Lello7 · 28-09-09, 22: 04

Quote:

Originariamente inviata da Stef81

Alzate quella frizione!

Quoto, la prima cosa che farei...se è poi ok...non lo so

andrea89 · 29-09-09, 09: 39

ma no non credo sia la frizione perchè lo fa con la frizione già attaccata
io ho il w 23 con il suo polverizzatore dedicato
massimo 94 minimo 45
valvola gas 40
la frizione ha una regolazioe personale l'ho regolata stando in sella quindi non è un dato veritiero

ivn87 · 29-09-09, 09: 57

Io ho di polverizzatore 266an
getto max 101
getto min 50
starter 55
Il carbu è un phgb 18 !Pacco lamellare standard bzm in fibra di vetro non sò da qnt mm sono !
Forse è veramente la friza anche io non l ho mai regolata con strumenti che misurano i giri effettivi del mototre !

andrea89 · 29-09-09, 10: 10

non credo perche me lo fa anche quando comincia ad attaccare altissima
comunque io ho un phbg 15

andrea89 · 29-09-09, 21: 18

niente da fare alzata la frizione fino a numeri di gri altissimi ma non va

29-09-09, 21: 37

come è configurato il motore??

lo squish a quanto é?

se fosse troppo basso potrebbe essere detonazione....

prova a usare della benza tamoil wr 100... a me ha risolto molti problemi di questo genere..

27-09-09, 22: 32	#1
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	bzm 40 arranca prima del fuorigiri ragazzi sono stato a girare oggi per vedere un po come era uscito questo motorello ma non sono riuscito a farlo andare pulito sul rettilineo ho riscontrato un attimo di stallo prima del fuorigiri nel senso che a mezzo rettilineo sentivo la moto arrancare e vedevo gli altri staccarmi leggermente poi dopo cominciava ad allungare sul serio a cosa è dovuto questa irregolarità nell' erogazione? io ho pensato che fosse lo spillo e il getto del massimo magro l'ho ingrassata di 2 punti di massimo e ho messo lo spillo una tacca più giu di prima ma il problema si è manifestato lo stesso secono voi come posso fare? __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

28-09-09, 18: 36	#3
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	Alzate quella frizione! __________________ vendo casco Hjc 30 €

29-09-09, 09: 39	#6
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	ma no non credo sia la frizione perchè lo fa con la frizione già attaccata io ho il w 23 con il suo polverizzatore dedicato massimo 94 minimo 45 valvola gas 40 la frizione ha una regolazioe personale l'ho regolata stando in sella quindi non è un dato veritiero __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

29-09-09, 10: 10	#8
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	non credo perche me lo fa anche quando comincia ad attaccare altissima comunque io ho un phbg 15 __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

29-09-09, 21: 18	#9
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	niente da fare alzata la frizione fino a numeri di gri altissimi ma non va __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

28-09-09, 10: 37	#2
ivn87 Junior Biker Registrato dal: 15-07-09 ubicazione: ROMA Messaggi: 324 Minimoto: Dm gp1	Ho lo stesso identico problema ! Che monti di getti,polverizzatore lo spillo a che tacca, che lamelle monti ? lo squish ? non è un interrogatorio ma magari riusciamo a risolvere ;-)

28-09-09, 20: 26	#4
ivn87 Junior Biker Registrato dal: 15-07-09 ubicazione: ROMA Messaggi: 324 Minimoto: Dm gp1	mmm...così facile? ahahah

29-09-09, 09: 57	#7
ivn87 Junior Biker Registrato dal: 15-07-09 ubicazione: ROMA Messaggi: 324 Minimoto: Dm gp1	Io ho di polverizzatore 266an getto max 101 getto min 50 starter 55 Il carbu è un phgb 18 !Pacco lamellare standard bzm in fibra di vetro non sò da qnt mm sono ! Forse è veramente la friza anche io non l ho mai regolata con strumenti che misurano i giri effettivi del mototre !

29-09-09, 21: 37	#10
guerri73 Visitatore Messaggi: n/a	come è configurato il motore?? lo squish a quanto é? se fosse troppo basso potrebbe essere detonazione.... prova a usare della benza tamoil wr 100... a me ha risolto molti problemi di questo genere..