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Vecchio 18-09-09, 03: 21   #1
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L'avatar di tommy6
 
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ciao volevo sapere se su un cilindro malossi col pistone sel 0 posso continuare a mettere lo 0 ....oppure lo devo lappare e cambiare sel. del pistone

la canna del cilindro è perfetta il pistone nn ha segni particolari

intanto cambio la fascia?
oppure anche tutto il pistone? ...ormai avrà più di 30 litri ed è il secondo pistone che monto
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questa minimoto mi da più pensieri d'un figliolo drogato
tommy6 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-09, 09: 22   #2
Anomino
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Vecchio 18-09-09, 12: 36   #3
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L'avatar di heavymachinegun
 
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Originariamente inviata da tommy6 Visualizza il messaggio
ciao volevo sapere se su un cilindro malossi col pistone sel 0 posso continuare a mettere lo 0 ....oppure lo devo lappare e cambiare sel. del pistone

la canna del cilindro è perfetta il pistone nn ha segni particolari

intanto cambio la fascia?
oppure anche tutto il pistone? ...ormai avrà più di 30 litri ed è il secondo pistone che monto
io sono passato dalla sezione 0 a 00 senza lappare ecc. cmq un pistone deve durare molto di + di 30 litri,contralla che se veramente sia da sostituire
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-09, 13: 10   #4
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L'avatar di fred81
 
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ciao volevo sapere se su un cilindro malossi col pistone sel 0 posso continuare a mettere lo 0 ....oppure lo devo lappare e cambiare sel. del pistone

la canna del cilindro è perfetta il pistone nn ha segni particolari

intanto cambio la fascia?
oppure anche tutto il pistone? ...ormai avrà più di 30 litri ed è il secondo pistone che monto
30 litri non sono tanti,come detto dagli altri,io lo tengo minimo 50/60 litri,magari potresti cambiare solo la fascia se il pistone non è segnato in modo anomalo...

Se la cromatura della canna è a posto non lo toccare il cilindro,rimonta la stessa selezione e via!

Per capire se davvero avresti bisogno di cambiare pistone l unica sarebbe misurare il cilindro e misurare un pistone nuovo e capire se non c è troppa differenza
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Vecchio 18-09-09, 14: 35   #5
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L'avatar di tommy6
 
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ok grazie a tutti
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Vecchio 18-09-09, 17: 58   #6
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L'avatar di Anthony
 
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quando si apre il motore è cosa buona cambiare sempre il pistone se uno ha la possibilità... anche se ha 30 litri... cambia...
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Vecchio 18-09-09, 19: 41   #7
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Attenzione anche alla sede dello spinotto sul pistone, io l'ho tolto a martellate perchè si era rovinata la sede e anche se il mantello aveva segni di usura insignificanti l'ho dovuto cambiare nonostante i suoi 25 litri.
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Vecchio 18-09-09, 22: 48   #8
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L'avatar di vassu07
 
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stef quello è perchè il fermo spinotto ha segnato la sede.

anche il mio quando lo smontai era cosi... limina sottile, tolto e rimontato... il seiger fin ora non è scappato... e se non è scappato subito, dubito che scappi.
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Vecchio 19-09-09, 12: 51   #9
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io andrei sul sicuro..
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