14-09-09, 20: 57
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#1 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 04-09-09
ubicazione: GOTHAM CITY DI NOTTE
& PROVINCIA DI ASTI DI GIORNO
Messaggi: 1,712 Minimoto: RRz 2016 1cv per ruota e un asino al comando gas
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cercasi buon meccanico
ciao ragazzi!!! sono in fase acquisto minimoto, ma non essendo troppo pratico di meccanica su questi minibolidi....mi chiedevo se voi (piemontesi) sapete dirmi a chi potro' rivolgermi per riparazioni di rito....revisioni motori, carburazioni e check up generali..... meglio se Alessandria Torino Asti......persone capaci se ne trovano tante ma veramente competenti nel settore minimoto non saprei proprio!!! grazie
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14-09-09, 21: 56
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 23-08-07
ubicazione: Asti
Messaggi: 6,390 Minimoto: Stamas SR Factory 2010 50cc BZM
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ti consiglio guerri73( TEAM GALVANI)
lo trovi qui ad asti in via galvani al fondo della via a sinistra  ... per intenderci proprio di fianco la scuola galileo ferraris 
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14-09-09, 23: 38
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#3 | |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 30-07-08
ubicazione: reggio emilia (PRETICELLO DI GATTATICO)
Messaggi: 318 Minimoto: blata origami b1 bzm 50 by boss!!!!
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Quote:
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  b1 50 bzm by boss |
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15-09-09, 08: 25
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#4 |
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Super Biker
Registrato dal: 04-09-09
ubicazione: GOTHAM CITY DI NOTTE
& PROVINCIA DI ASTI DI GIORNO
Messaggi: 1,712 Minimoto: RRz 2016 1cv per ruota e un asino al comando gas
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basta dire grazie! !?!?!?! gentilissimo..... GRAZIE
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15-09-09, 10: 05
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#5 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 01-05-06
ubicazione: Prov. di Potenza
Messaggi: 2,553 Minimoto: DM
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Quote:
però se vuoi andare in mini sappi che devi imparare a metetrci le mani tu!! ciao
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15-09-09, 13: 00
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#6 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 23-08-07
ubicazione: Asti
Messaggi: 6,390 Minimoto: Stamas SR Factory 2010 50cc BZM
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Quote:
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15-09-09, 17: 08
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#7 | |
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Super Biker
Registrato dal: 04-09-09
ubicazione: GOTHAM CITY DI NOTTE
& PROVINCIA DI ASTI DI GIORNO
Messaggi: 1,712 Minimoto: RRz 2016 1cv per ruota e un asino al comando gas
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Quote:
LA TUA E' UN OPINIONE.....RISPETTABILISSIMAE SACROSANTA MA CREDO CHE QUI IN MOLTI VADANO DAL MECCANICO PER CERTE OPERAZIONI BASTA LEGGERE SUL FORUM PER RENDERSENE CONTO....SOPRATTUTTO SE LAVORI DALLE 10 ALLE 14 ORE AL GIORNO!!!    
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15-09-09, 19: 08
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#8 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 01-05-06
ubicazione: Prov. di Potenza
Messaggi: 2,553 Minimoto: DM
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te lo dice uno che ha più esperienza di te..... ciao ciao
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16-09-09, 17: 32
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#9 | |
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Super Biker
Registrato dal: 04-09-09
ubicazione: GOTHAM CITY DI NOTTE
& PROVINCIA DI ASTI DI GIORNO
Messaggi: 1,712 Minimoto: RRz 2016 1cv per ruota e un asino al comando gas
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Quote:
 ci va poco ad aver piu' esperienza di me.!!!!quindi secondo la tua teoria, se non so metter mani a gabbie rulli e spinotti bielle alberi e pistoni, e' meglio che lascio stare le mini? Cambiar pastiglie regolar catene cambiar pignoni spurgar freni o cambiar pompe e' un discorso ! ma il motore in se......mmmmm ?!?!?!?! io la vedo che chi e' in grado di farlo (tu) se lo faccia da se, chi non e' in grado e non ha tempo di imparare a far Jeremy Burgess della situazione (io) se lo faccia fare da perosne competenti, per questo cerco un meccanico ! senno' il post era diverso!!! meglio spender 70/100 euro per una revisione che far pratica su motori da 600/700 euro!!! mica paga papa' o Lottomatica!!!!
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16-09-09, 19: 55
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#10 |
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Lone Ranger
 
Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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bhe quello di mercurees è più che altro un consiglio e sono d'accordo con lui...
appunto per il fatto che non paga ne papa ne lottomatica, gia di soldi se ne spendono, se poi ci devi pagare anche un meccanico... il motore della minimoto è veramente semplice, bastano un paio di dritte da chi lo fa e vedrai che è facile cambiare pistone, cilindro, paraoli, cuscinetti... poi se impari a metterci le mani, quando sei in pista e capita qualcosa puoi essere in grado di metterci mano e risolvere il problema, senza quindi dover caricare tutto in macchina, aver speso tempo, strada, benzina, magari anche autostrada, entrata in pista per pochi giri! per poi averne altri da dover spendere per un meccanico! io ho visto gente aprire i motori direttamente in pista, risolvere il problema, rimontare il motore completamente aperto e ripartire, ovviamente dopo una buona mezz'ora-ora di lavoro... ma grazie alla quale non ha sprecato una giornata! mercurees non voleva dire che se non sai metterci le mani devi lasciare perdere, si può imparare (come ho fatto io e molti altri) anche perchè è conveniente... poi visto che lavori, fai prima ad aprirlo te un motore che a portarlo da qualcuno, lasciarglielo, e riandare a prenderlo... tieni conto che per smontare frizione o volano ci vogliono 2 minuti con l'estrattore (che trovi a 5-6 euro), idem per una candela o una bobina o marmitta... per cambiare un cilindro o un pistone ci vuole si e no 20-30 minuti, se invece devi cambiare albero, cuscinetti o paraoli ci vuole un'oretta. se invece la devi portare da qualcuno, oltre ovviamente ai soldi per la manodopera, perdi almeno un'ora per portarglielo, se non di più, idem per quando devi andare a riprenderlo... quindi hai gia impiegato il doppio del tempo che ci metteresti ad aprire un blocco e richiuderlo! questi non vogliono essere ne critiche, ne polemiche, sono solo consigli da gente che ha un pochino di esperienza... giusto per farti un esempio pratico tu spenderesti 70-100 euro per la revisione, se te la fai te con quei soldi ci metti anche il pistone nuovo e avanzi anche i soldi!tieni conto che cuscinetti e paraoli di banco costano una 15ina di euro, le guarnizioni nuove si e no 5 euro, il pistone nuovo 55-60 euro...
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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