grippato cilindro nuovo....

saxfast · 14-09-09, 13: 55

ciao ragazzi, come ormai sapete, la dm presa da persone di cui non faccio il nome continua ad avere problemi....
mi era stata consegnata con bzm 40, cupola rossa, albero spalle oro, carburatore da 18 ( poi abbiamo scoperto ke è stato lavorato, con imbocco aspirazione portato a 21), scarico 50 ( poi abbiamo scoperto ke lo spillo è stato accorciato praticamente inesistente....), configurazione carburatore: max 108, spillo w16, an 262....
appena presa vado a girare e dopo nemmeno 30 metri grippa.....
armato di buona volontà e tanta pazienza, compro cilindro e pistone nuovi 50, cupola per 50, guarnizioni gabbia a rulli e via dicendo.....
faccio rimontare il tutto da un meccanico di minimoto, con configurazione carburatore: spillo w23, an 266, max 108.....
ieri vado in psta e me la consegna, faccio benzina al 4%, e dopo nemmeno 10 minuti ke giro piano, arriva un'altra inaspettata grippatura......
ora lasciando perdere il fatto ke la moto la dovrei tirare in testa a ki me l'ha data, ma non è raggiungibile al telefono, secondo voi, qual'è il problema???

paolomuge · 14-09-09, 14: 03

ad un mio amico, gli succedeva la stessa cosa, pur con impostazioni consuete, ben 3 cilindri grippati, cambiato in ordine, lamelle tutti i getti, carburatore, filtro, ma grippava sempre, alla fine è stato risolto sostituendo la marmitta................

Dominik · 14-09-09, 14: 05

rifai il blocco da capo, prova un altro carburatore e marmitta!!!!

max.panda · 14-09-09, 14: 07

un mio amico uguale... era il volano messo male... aveva due alloggi per la chiavetta...

saxfast · 14-09-09, 14: 08

Quote:

Originariamente inviata da paolomuge

ad un mio amico, gli succedeva la stessa cosa, pur con impostazioni consuete, ben 3 cilindri grippati, cambiato in ordine, lamelle tutti i getti, carburatore, filtro, ma grippava sempre, alla fine è stato risolto sostituendo la marmitta................

ma perkè voleva una carburazione differente???
era stata lavorata la marmitta???

andreabiordo · 14-09-09, 14: 12

io col bzm 50 e il 21 giro con un 125 di massimo

saxfast · 14-09-09, 14: 15

ma quello è un 18 con aspirazione portato a 21, e poi con mezzo accelleratore non dovrebbe risentire del max, poi con benzina al 4%.....

Cappino · 14-09-09, 14: 24

prova a vedere il volano, magari ha 2 sedi, oppure non schiavettato.

Cmq non si vende una moto in queste condizioni.

andreabiordo · 14-09-09, 14: 38

Quote:

Originariamente inviata da saxfast

ma quello è un 18 con aspirazione portato a 21, e poi con mezzo accelleratore non dovrebbe risentire del max, poi con benzina al 4%.....

ah si scusami avevo letto male

saxfast · 14-09-09, 15: 04

smontato il motore....
è pieno d'olio, però la candela è molto kiara.....
al pistone, sullo scarico, ci manca un pezzettino del cielo.....poco sopra la fascia....

14-09-09, 13: 55	#1
saxfast MotoGP Biker Registrato dal: 31-12-06 ubicazione: Pescara Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm	grippato cilindro nuovo.... ciao ragazzi, come ormai sapete, la dm presa da persone di cui non faccio il nome continua ad avere problemi.... mi era stata consegnata con bzm 40, cupola rossa, albero spalle oro, carburatore da 18 ( poi abbiamo scoperto ke è stato lavorato, con imbocco aspirazione portato a 21), scarico 50 ( poi abbiamo scoperto ke lo spillo è stato accorciato praticamente inesistente....), configurazione carburatore: max 108, spillo w16, an 262.... appena presa vado a girare e dopo nemmeno 30 metri grippa..... armato di buona volontà e tanta pazienza, compro cilindro e pistone nuovi 50, cupola per 50, guarnizioni gabbia a rulli e via dicendo..... faccio rimontare il tutto da un meccanico di minimoto, con configurazione carburatore: spillo w23, an 266, max 108..... ieri vado in psta e me la consegna, faccio benzina al 4%, e dopo nemmeno 10 minuti ke giro piano, arriva un'altra inaspettata grippatura...... ora lasciando perdere il fatto ke la moto la dovrei tirare in testa a ki me l'ha data, ma non è raggiungibile al telefono, secondo voi, qual'è il problema??? __________________ meno menate più manetta

14-09-09, 14: 05	#3
Dominik MotoGP Biker Registrato dal: 10-04-06 ubicazione: Concordia Sagittaria (ve) Età : 45 Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007 125 2T	rifai il blocco da capo, prova un altro carburatore e marmitta!!!! __________________ SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!

14-09-09, 14: 15	#7
saxfast MotoGP Biker Registrato dal: 31-12-06 ubicazione: Pescara Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm	ma quello è un 18 con aspirazione portato a 21, e poi con mezzo accelleratore non dovrebbe risentire del max, poi con benzina al 4%..... __________________ meno menate più manetta

14-09-09, 15: 04	#10
saxfast MotoGP Biker Registrato dal: 31-12-06 ubicazione: Pescara Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm	smontato il motore.... è pieno d'olio, però la candela è molto kiara..... al pistone, sullo scarico, ci manca un pezzettino del cielo.....poco sopra la fascia.... __________________ meno menate più manetta

14-09-09, 14: 03	#2
paolomuge Junior Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: Mugello Età : 27 Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone	ad un mio amico, gli succedeva la stessa cosa, pur con impostazioni consuete, ben 3 cilindri grippati, cambiato in ordine, lamelle tutti i getti, carburatore, filtro, ma grippava sempre, alla fine è stato risolto sostituendo la marmitta................

14-09-09, 14: 07	#4
max.panda MotoGP Biker Registrato dal: 21-01-08 ubicazione: Marino (Rm) Età : 42 Messaggi: 3,020 Minimoto: Dm	un mio amico uguale... era il volano messo male... aveva due alloggi per la chiavetta...

14-09-09, 14: 12	#6
andreabiordo Super Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: perugia Età : 38 Messaggi: 1,389 Minimoto: CBM	io col bzm 50 e il 21 giro con un 125 di massimo

14-09-09, 14: 24	#8
Cappino Super Biker Registrato dal: 14-12-07 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 1,442 Minimoto: Di Max	prova a vedere il volano, magari ha 2 sedi, oppure non schiavettato. Cmq non si vende una moto in queste condizioni.