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Vecchio 08-09-09, 18: 59   #21
Junior Biker
 
L'avatar di samuele81
 
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predefinito be

be se conbatti con delle zpf con il 50 vuol dire che sei un mini valentino perche la zpf 50 specialmente sui retilinei e un missile percio ti faccio i miei complimenti.per il discorso di toccarla te vedi te se non sei sicuro di quello che fai anchio non la smonterei pero non so.
__________________
Complimenti WLB
samuele81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-09, 22: 57   #22
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L'avatar di claudioCBR600
 
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Originariamente inviata da andrea89 Visualizza il messaggio
di mettere il 50 non se ne parla sto quasi a combatere con delle zpf con il 50 con il motore che viaggia cosi uno schifo
vorrei portare la mini da qualcuno competente che me la fa viaggiare perchè io quando tocco una cosa per sistemare un problema ne creo un altro
e verissimo andrea come cacciavite usa sempre il martello,una volta in mancanza del martello uso una forchetta
claudioCBR600 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-09, 10: 17   #23
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L'avatar di andrea89
 
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si è mi è rimasta incastrata come albero motore....
però la forchetta aveva il manicodi legno per questo l'ho usata
__________________

se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena

cerco parti in carbonio per RRz
andrea89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-09-09, 13: 05   #24
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L'avatar di alex#8
 
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Originariamente inviata da andrea89 Visualizza il messaggio
salve ragazzi volevo aggiungere un po di brio alla mia piccola grc che essendo l'unica 40 contro tutte 50 necessita di una pompatina leggera leggera per arrivare almeno al livello delle moto dei miei amici
volevo prima di tutto esprimere il mio dubbio su questi stranissimi carter che monta la mia moto
o meglio sono pure dei bzm ma sono vecchi voi cosa mi consigliate di fare??
io non so se è il caso di cambiarli per prendere dei carter più nuovi
e poi volevo fare qualcosa per il mio albero che non è per niente in buono stato o meglio ha gioco zero ma è centrato male poiche tra una spalla e il carter la distanza è maggioche ce dall' altra parte e inoltre lo stesso scomenso c'è sulla biella
non so se tenere il mio placca argento di scorta e prendere un bel placca rossa
inoltre stavo pensando di far dare una rivisitata al cilindro e farmi fare uno scarico su misura
tutto questo sviluppo sarà fatto con test al banco per vedere se ci sono effettive migliorie e il lavoro verrà eseguito o da un preparatore che ha sede a napoli oppure da uno in provincia di brescia che ha una mano sopraffina con la costruzione di scarichi
voi cosa mi consigliate di fare?
carter oro una bella controllata all'albero e se vuoi spendere soldi prendi la biella più leggera... una lavorata a tutto carter e cilindro e vedrai come scheggia dopo...
alex#8 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-09-09, 13: 27   #25
Super Biker
 
L'avatar di andrea89
 
Registrato dal: 19-02-08
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Messaggi: 1,719
Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!
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adesso mi sono ricordato che quando ho smontato il mio albero notai che tra spalla e biella dai due lati c'erano due rondelle in ottone che però a occhio mi sembravano di spessori diversi
che casino
si vendono quelle ranelle?
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andrea89 non è collegato   Rispondi quotando
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