s'ingozza e scoppietta dopo 10 giri - Pagina 2

vassu07 · 21-08-09, 15: 38

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Originariamente inviata da simo748s

se fosse un problema di corrente lo dovrebbe fare da subito cmq, non dopo un pò che giri

assolutamente no.... a mè si era cioccata la bobina.... e il prolema (inizialmente borbottii, in seguito si spegneva) me lo dava quando si scaldava, ovvero dopo qualche giro a manetta

svitato#17 · 21-08-09, 22: 21

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Originariamente inviata da andreabiordo

salve ho un problema abbastanza fastidioso che non riesco a risolvere da solo, ultimamente sti girando in piste lunghe dove sto sempre col gas aperto, inizialmente non ho problemi ma man mano che giro inizia a scoppiettare e ingozzarsi a tutta apertura in fondo al rettilineo, la candela è colorata da manuale monto un 21 racing cosi configurato

spillo w23 2°tacca
valvola 50
polverizzatore 266
getto max 125
min 48

il motore è un bzm 50 6t 2007
carter polini
albero oro
marma sem 07
lamelle 0.20
bobina grigia

può essere un problema elettrico?

grazie 1000 a chi mi risponderà

Se giri su piste lunghe e magari usi lamelle in fibra di vetro opta per le 0,37 oppure se usi le carbonio polini blu le 0,20 dimenticatele proprio anche su piste lente ammeno chè nn hai un pacco vulcanizzato con stopper fatto con lamella

andreabiordo · 21-08-09, 23: 28

domani torno a cascia e faccio tutte le prove possibile e poi vi aggiorno

andreabiordo · 22-08-09, 20: 13

oggi si è comportata peggio dell'altra volta addirittura ora dopo due o 3 giri tirati ,le ho provate tutte, ha provato carburazioni magre e carburazioni grasse, lamelle e lamelline, candele su candele, ma niente a qualsiasi cambiamento rispondeva allo stesso modo (cosa teoricamente impossibile) fino a che di botto mi si è spenta, allora sono arrivato alla conclusione che probabilmente è la bobina che si è rotta

vassu07 · 23-08-09, 11: 35

ma dai....

simo#25 · 23-08-09, 12: 02

a me è capitato uguale che dopo qualche giro mi perdeva potenza,le ho provate tutte alla fine aveva preso una piccoola grippara il cilindro controlla perche i sintomi pultroppo per te ma sono gli stessi.

SB07 · 23-08-09, 12: 33

Secondo me potresti avere problemi di corrente! ad un certo punto potrebbe essere ke la bobina ti perda i colpi oppure hai il volano in qualke modo (non saprei come xkè immagino te monti la kiavetta) al limite del fuori fase....quel fenomeno si potrebbe verificare con un troppo ritardato...
Tieni conto ke sono supposizioni..risolvere il problema per PC..è molto diffcile!

andreabiordo · 23-08-09, 13: 16

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Originariamente inviata da simo#25

a me è capitato uguale che dopo qualche giro mi perdeva potenza,le ho provate tutte alla fine aveva preso una piccoola grippara il cilindro controlla perche i sintomi pultroppo per te ma sono gli stessi.

non è il cilindro lo smonto prima di ogni uscita, ho detto che è corrente la so riconoscere una grippatura

andreabiordo · 23-08-09, 13: 18

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Originariamente inviata da SB07

Secondo me potresti avere problemi di corrente! ad un certo punto potrebbe essere ke la bobina ti perda i colpi oppure hai il volano in qualke modo (non saprei come xkè immagino te monti la kiavetta) al limite del fuori fase....quel fenomeno si potrebbe verificare con un troppo ritardato...
Tieni conto ke sono supposizioni..risolvere il problema per PC..è molto diffcile!

ora provero a montare questa bobina su un altro motore e vedere che succede

vassu07 · 23-08-09, 13: 51

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Originariamente inviata da vassu07

a mè si era cioccata la bobina.... e il prolema (inizialmente borbottii, in seguito si spegneva) me lo dava quando si scaldava, ovvero dopo qualche giro a manetta

ri-quoto

23-08-09, 11: 35	#15
vassu07 MotoGP Biker Registrato dal: 25-04-08 ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA) Età : 41 Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011 BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso! Manu34 stai dietro!!	ma dai.... __________________

21-08-09, 23: 28	#13
andreabiordo Super Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: perugia Età : 38 Messaggi: 1,389 Minimoto: CBM	domani torno a cascia e faccio tutte le prove possibile e poi vi aggiorno

22-08-09, 20: 13	#14
andreabiordo Super Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: perugia Età : 38 Messaggi: 1,389 Minimoto: CBM	oggi si è comportata peggio dell'altra volta addirittura ora dopo due o 3 giri tirati ,le ho provate tutte, ha provato carburazioni magre e carburazioni grasse, lamelle e lamelline, candele su candele, ma niente a qualsiasi cambiamento rispondeva allo stesso modo (cosa teoricamente impossibile) fino a che di botto mi si è spenta, allora sono arrivato alla conclusione che probabilmente è la bobina che si è rotta

23-08-09, 12: 02	#16
simo#25 Junior Biker Registrato dal: 17-04-08 ubicazione: pisa Età : 32 Messaggi: 595 Minimoto: GRC RRZ	a me è capitato uguale che dopo qualche giro mi perdeva potenza,le ho provate tutte alla fine aveva preso una piccoola grippara il cilindro controlla perche i sintomi pultroppo per te ma sono gli stessi.

23-08-09, 12: 33	#17
SB07 Super Biker Registrato dal: 28-12-07 ubicazione: goito (MN) Età : 46 Messaggi: 1,899 Minimoto: ...	Secondo me potresti avere problemi di corrente! ad un certo punto potrebbe essere ke la bobina ti perda i colpi oppure hai il volano in qualke modo (non saprei come xkè immagino te monti la kiavetta) al limite del fuori fase....quel fenomeno si potrebbe verificare con un troppo ritardato... Tieni conto ke sono supposizioni..risolvere il problema per PC..è molto diffcile!