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#11 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-04-08
ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA)
Età : 41
Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011
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Manu34 stai dietro!!
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Quote:
ninete filtro all'interno?? mi sembra strano... un motivo in + per non comprarlo (anche se di comprarlo non ci avevo nemmeno pensato prima)
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#12 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-06-08
ubicazione: Bologna
Messaggi: 244 Minimoto: Grc RR - BZM 50cc
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Noi c'eravamo domenica sera però non giovedì perchè eravamo all'xbike... però ti confermo che non c'è l'ombra di filtro all'interno... Attendo anch'io risposte dai più esperti perchè sta storia del niente spugna non mi convince per nulla mi sembra un pò rischioso...
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#13 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-11-06
ubicazione: provincia di verona
Età : 58
Messaggi: 1,598 Minimoto: Dm 2012
Dm 2011
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infatti io avevo messo una calza da donna molto fitta all'esterno
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![]() BIZETAMOTOR :CONCORDIAMO CHI SEMINA VENTO RACCOGLIE TEMPESTA..... ![]() LE RAIN SON DA SIGNORI ... T 41 SUL BAGNATO .. IL RIRPETTO PER TUTTI ...IL PERDONO PER POCHI ...I PIEDI IN TESTA DA NESSUNO |
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#14 |
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Super Biker
Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: figino s. (como)
Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna
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dalla la mia esperienza con motori 4 tempi l'airbox è un buon compromesso per risolvere problemi di rumorosità e incanalizzazione dell'aria, il problema che con questi piccoli bolidi non lo vedo molto indicato, perchè le velocità sono molto ridotte e il motore troppo a contatto con la sporcizia aspirata dall'asfalto, quindi l'unica cosa che ce da guadagnare è l'abbassamento della rumorosità, però siccome sono un tipo che piace scervellarmi, ho deciso di farmene un paio artigianali diversi da loro, il primo era semplice, un barilotto con 6 fori da 14mm, però bisognava smagrire di qualche punto la carbuazione, quindi non mi piaceva questa soluzione perchè faticavo a capire la differenza di prestazioni, quindi ne ho fatto un'altro con una mega presa d'aria sul fianco, adesso la carburazione è perfetta, quindi quando giro in pista posso variare il filtro senza toccare la carburazione, e a livello di suono è fantastico a me piace una cifra! per le prestazioni sembra più guidabile niente di più
quest è quello che ho fatto io: ![]() ![]() ![]() questo è quello che ho subito nel collaudarlo!! ![]() ![]() ![]() ![]() che dolore!!!! |
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#15 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 21-01-09
ubicazione: Bari
Età : 37
Messaggi: 2,003 Minimoto: dm x-potter....iame
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bella idea ma hai messo la spugna all'interno dei bocchettoni, non vorrei che entrasse una pietrolina
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#16 |
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Super Biker
Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: figino s. (como)
Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna
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all'inizio ho messo la spugna ma ho dovuto toglierla perchè non aspirava abbastanza aria, ho spuzzato all'interno del grasso per intrattenere le ipurita sulle pareti, però adesso sto studiando un'altro airbox che prenda più aria lasciando la spungna, comunque per i miei gusti l'airbox fatto meglio che ce in circolazione è il plk x rrz, quello con le due prese d'aria sul fianco, che servono per incanalare più aria possibile, per i miei gusti gli altri in circolazione servono solo per smorzare il rumore
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#17 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-12-06
ubicazione: All'aperto!
Età : 58
Messaggi: 9,589 Minimoto: ...la mia!
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Quote:
![]() ![]() ![]() Hai centrato il punto fratello! ![]() Svariate prove al banco dicono proprio questo!
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#18 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 17-09-08
ubicazione: Bologna
Messaggi: 156 Minimoto: DM 2009 BZM Factory 50cc
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Quote:
![]() ![]() ![]() Mah.....forse ero io! ![]() Ma davvero perdi cosi tanto in prestazioni??? |
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#19 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 17-09-08
ubicazione: Bologna
Messaggi: 156 Minimoto: DM 2009 BZM Factory 50cc
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Quote:
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#20 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-04-08
ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA)
Età : 41
Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011
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Manu34 stai dietro!!
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non lo so se eri tu... io intendo quello del negozio di bologna... mamo mi sembra si chiami.... ma non ha girato... quindi non ho visto se è piantato... mel hanno solo detto...non so
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