dubbi su scelta polini - Pagina 4

Overdrive · 14-07-09, 21: 51

gia' si parla di TUO reverse.......raga' se fate il danno poi non venite a piangere a telefono stile andrea nel garage col gsx (bei ricordi eh

): "GuIdOOoOooOoo nON tROvo I riCamBI pEr iL ReVErSe cOmE FacCioOooOoOoOo???" oppure: "GuIdOOoOooOoo nON c'EnTro nElla MiNi cOmE FacCioOooOoOoOo???"

andrea89 · 14-07-09, 21: 53

nessuno verra a piangere da te caro guido sarai tu che piangerai sulla pista

sorpassato da una polini piccola piccola con un frullino che gira al contrario

Overdrive · 14-07-09, 21: 56

ma io sono il primo a dire che sono un fermone, qui non si parla di me vs. polini

Army21 · 15-07-09, 02: 14

claudio sicuramente è piccola.
non so se sia davvere replica 910 (mini) o 911 (midi) ma di sicuro è più piccola della grc che ho adesso e delle dm
anche se so che le repliche cinesi sono tutte midi, quindi dovrebbe essere 911.
io l'ho avuta come prima minimoto e ti dico il vero ci stavo anche se le caviglie dopo si sentivano e lo sai che non sono uno piccolino io

tra una settimana o due giovanni la mette a posto e andiamo a girare così vedi com'è.
ciaoo

P.S. nella foto in firma è proprio la G1

andrea89 · 15-07-09, 10: 23

io suggerisco di provare prima la gp3 in questione e poi fare fantasie

K_P · 15-07-09, 19: 40

la differenza tra 911 e 910 e quasi impercettibile (parlo a livello di comodità e di seduta), le dimensioni MIDI vengono date quasi esclusivamente dal forcellone posteriore più lungo e dagli steli forcelle anteriori più lunghi rispetto alle 910.
Vi basti pensare che le carene, la sella ed il serbatoio sono identici sia per MINI che per MIDI

Quindi il triangolo sella-pedane-manubrio è pressochè identico.

Chi sostiene che la G1 è una replica della 910 non ha mai visto una 910 GP3 dal vivo.
La 910 si vede lontano 10 metri che è più piccola della G1.

Che ci crediate o meno (ma il metro non sbaglia) la G1 è la replica della 911 quindi MIDI ... misurare per credere...

per quanto riguarda il reverse ... devi provarlo... o lo odi... o non lo cambieresti per nulla al mondo...

considera che con il reverse puoi regolare la frizione praticamente senza scendere dalla moto.... (poi però per togliere la candela devi avere le manine di un neonato ....)

francesco.roma · 15-07-09, 19: 56

per me le chiacchiere stanno a zero....
fatti un giro sulle varie piste e guarda che moto sono in pista e ti dai un'idea di quelle che vanno meglio...
Prima di comprare provale.... così ti rendi conto se c'entri.

Con la crisi che c'è nessuno rifiuterà di fartela provare.
Io ne ho due (anzi una) da 8 mesi da vendere...

e poi non ti comprare una replica cinese!!!!

ciao ciao
francesco

andrea89 · 15-07-09, 20: 16

Quote:

Originariamente inviata da francesco.roma

per me le chiacchiere stanno a zero....
Fatti un giro sulle varie piste e guarda che moto sono in pista e ti dai un'idea di quelle che vanno meglio...
Prima di comprare provale.... Così ti rendi conto se c'entri.

Con la crisi che c'è nessuno rifiuterà di fartela provare.
Io ne ho due (anzi una) da 8 mesi da vendere...

E poi non ti comprare una replica cinese!!!!

Ciao ciao
francesco

parole sante

claudioCBR600 · 16-07-09, 09: 28

ho sentito il tipo domenica dovrei provarla e vi faro sapere......

claudioCBR600 · 18-07-09, 22: 37

ragazzi ho provato la mini e devo dire che non e niente male,ora resta solo a me decidere se prenderla o prendere una dm..............

14-07-09, 21: 51	#31
Overdrive Junior Biker Registrato dal: 17-11-08 ubicazione: Napoli Età : 36 Messaggi: 427 Minimoto: DM Factory R 2009 Moto: Suzuki GSX-R 1000 K8	gia' si parla di TUO reverse.......raga' se fate il danno poi non venite a piangere a telefono stile andrea nel garage col gsx (bei ricordi eh ): "GuIdOOoOooOoo nON tROvo I riCamBI pEr iL ReVErSe cOmE FacCioOooOoOoOo???" oppure: "GuIdOOoOooOoo nON c'EnTro nElla MiNi cOmE FacCioOooOoOoOo???" __________________

14-07-09, 21: 53	#32
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	nessuno verra a piangere da te caro guido sarai tu che piangerai sulla pista sorpassato da una polini piccola piccola con un frullino che gira al contrario __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

14-07-09, 21: 56	#33
Overdrive Junior Biker Registrato dal: 17-11-08 ubicazione: Napoli Età : 36 Messaggi: 427 Minimoto: DM Factory R 2009 Moto: Suzuki GSX-R 1000 K8	ma io sono il primo a dire che sono un fermone, qui non si parla di me vs. polini __________________

15-07-09, 02: 14	#34
Army21 Super Biker Registrato dal: 07-02-08 ubicazione: Napoli Età : 37 Messaggi: 1,327 Minimoto: RRZ	claudio sicuramente è piccola. non so se sia davvere replica 910 (mini) o 911 (midi) ma di sicuro è più piccola della grc che ho adesso e delle dm anche se so che le repliche cinesi sono tutte midi, quindi dovrebbe essere 911. io l'ho avuta come prima minimoto e ti dico il vero ci stavo anche se le caviglie dopo si sentivano e lo sai che non sono uno piccolino io tra una settimana o due giovanni la mette a posto e andiamo a girare così vedi com'è. ciaoo P.S. nella foto in firma è proprio la G1 __________________

15-07-09, 10: 23	#35
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	io suggerisco di provare prima la gp3 in questione e poi fare fantasie __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

15-07-09, 19: 40	#36
K_P Mini Biker Registrato dal: 31-05-06 ubicazione: da me ... Messaggi: 114 Minimoto: DM	la differenza tra 911 e 910 e quasi impercettibile (parlo a livello di comodità e di seduta), le dimensioni MIDI vengono date quasi esclusivamente dal forcellone posteriore più lungo e dagli steli forcelle anteriori più lunghi rispetto alle 910. Vi basti pensare che le carene, la sella ed il serbatoio sono identici sia per MINI che per MIDI Quindi il triangolo sella-pedane-manubrio è pressochè identico. Chi sostiene che la G1 è una replica della 910 non ha mai visto una 910 GP3 dal vivo. La 910 si vede lontano 10 metri che è più piccola della G1. Che ci crediate o meno (ma il metro non sbaglia) la G1 è la replica della 911 quindi MIDI ... misurare per credere... per quanto riguarda il reverse ... devi provarlo... o lo odi... o non lo cambieresti per nulla al mondo... considera che con il reverse puoi regolare la frizione praticamente senza scendere dalla moto.... (poi però per togliere la candela devi avere le manine di un neonato ....)

15-07-09, 19: 56	#37
francesco.roma Super Biker Registrato dal: 22-01-07 ubicazione: roma cinecittà Età : 67 Messaggi: 963 Minimoto: Kawa ninja 250r ATM junior "C" SILVERWING 600	per me le chiacchiere stanno a zero.... fatti un giro sulle varie piste e guarda che moto sono in pista e ti dai un'idea di quelle che vanno meglio... Prima di comprare provale.... così ti rendi conto se c'entri. Con la crisi che c'è nessuno rifiuterà di fartela provare. Io ne ho due (anzi una) da 8 mesi da vendere... e poi non ti comprare una replica cinese!!!! ciao ciao francesco

16-07-09, 09: 28	#39
claudioCBR600 Junior Biker Registrato dal: 27-11-08 ubicazione: napoli Messaggi: 627 Minimoto: dm 09 lrc limited edition 50bzm	ho sentito il tipo domenica dovrei provarla e vi faro sapere......

18-07-09, 22: 37	#40
claudioCBR600 Junior Biker Registrato dal: 27-11-08 ubicazione: napoli Messaggi: 627 Minimoto: dm 09 lrc limited edition 50bzm	ragazzi ho provato la mini e devo dire che non e niente male,ora resta solo a me decidere se prenderla o prendere una dm..............