la differenza tra 911 e 910 e quasi impercettibile (parlo a livello di comodità e di seduta), le dimensioni MIDI vengono date quasi esclusivamente dal forcellone posteriore più lungo e dagli steli forcelle anteriori più lunghi rispetto alle 910.
Vi basti pensare che le carene, la sella ed il serbatoio sono identici sia per MINI che per MIDI
Quindi il triangolo sella-pedane-manubrio è pressochè identico.
Chi sostiene che la G1 è una replica della 910 non ha mai visto una 910 GP3 dal vivo.
La 910 si vede lontano 10 metri che è più piccola della G1.
Che ci crediate o meno (ma il metro non sbaglia) la G1 è la replica della 911 quindi MIDI ... misurare per credere...
per quanto riguarda il reverse ... devi provarlo... o lo odi... o non lo cambieresti per nulla al mondo...
considera che con il reverse puoi regolare la frizione praticamente senza scendere dalla moto.... (poi però per togliere la candela devi avere le manine di un neonato ....)
