fast-85

cia a tutti
premetto che sono agli inizi e fino ad ora ho girato solo con
minimotard cinese e con la mia polini 910 4.5 hp aria

allora sono intenzionato a prendere una midi per questioni di dimensione e di abbinargli un bel motore a liquido polini/malossi 50cc ,
la 910 mi piace un casino ma e' un pelo piccola ,

mgari questa domanda per molti di voi sara' scontata ma volevo sentire
i vostri pareri,

io vorrei passare a una polini 911 sempre con telaio in alluminio
monotrave come la 910 , ma ho addocchiato anche la grc rr 2005/08
e la dm
ora io non devo fare campionati , secondo voi la 911 e' comunque una ottima
moto o mi consigliate di passare direttamente alla rr?
che diferenze hanno di guidabilita'
naturalmente parlo a chi ne ha provate e non solo per sentito dire !

grazie in anticipo delle risposte alex

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saxfast

prenderei una blata b1, si trova sui 1000 euro, ed è praticamente il doppio della tua 910...la 911 rimane comunque piccola, la rr, ormai è il modello vekkio a quel punto prenderei dm, ke più o meno è sempre uguale....
ciauz

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fast-85

noooo blata no io adoro il motore polini / malossi ; al max un bzm
poi la blata propio non la digerisco (esteticamente parlando )
be' come dimensione la 911 e una rr/rrz sono molto diverse ?

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saxfast

si, sono molto diverse....
la blata b1 come estetica ti do ragione.....
ma è veramente comoda.....
il motore, basta sentire qualke preparatore serio e sentirai dire ke come concezione sono i migliori.....
poi ogn'uno ha le sue preferenze gistamente.....
comunque polini è la + piccola e scomoda....
ciauz

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fast-85

grazie delle info !

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Minimotardista

Guarda fast-85... Io prima della B1 ho avuto una 911r, che in sostanza, a parte i materiali, è identica alla polini 911 vecchia serie (quella che dici te con il telaio monotrave in alluminio pressofuso).... Come comodità è davvero ottima (io che sono 1,80 per 90kg di zavorra ci stavo comodo) e come giudabilità (almeno per la cinese) è abbastanza sincera... Ha solo il difetto che non puoi montare l'ammortizzatore di sterzo, dato che risulta difficile agganciarlo al telaio (almeno per le mie conoscenze) e che cmq diventa abbastanza utile se monti un polini/malossi 50....
Per la GRC non so dirti molto, dato che non l'ho mai giudata....

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epo86

Se devi comprare una minimtoo un po' più seria stai già facendo un errore...forse il più grosso di tutti!!!


Non comprarla in base all' estetica!!!!! quella è l' ULTIMA cosa che devi guardare!

La B1 non sarà una cima d' estetica anche se la reputo aggressiv.....è una poltrona...è comodissima...io sono alto 189 cm e mi ci trovo molto bene

simo54

come dice epo l'ultima cosa da guardare è l'estetica....prima di tutto la guida e la comodità...io sono passato dalla grc rx alla grc rr..sono pressochè identiche come telaio...solo che una è piu alta e una piu bassa...adesso che sono sulla rr a livello di comodità e di guidabilità è fantastica...io sono 1.82 per 67kg...motore 40bzm preparato e devo dirti che sono li con i 50...ciao

epo86

chi?? come scusa?

no a parte gli scherzi---l' estetica lasciala perdere....se hai la possibilita di provarne qualcuna approfitta...e poi trai le tue conclusioni...sappi cmq che la B1 è la più comoda in assoluto....io mi sono seduto su dm e polini e non sono riuscito a metter su i piedi...bms a fatica mah....
La B1 tiro su e giù i piedi comodamente senza fatica...

Tucatucacincilla

bhè io ho provato rrz ed è anche quella veramente comoda (1.86 cm x 90 kili in mutande) con la mia dm invece sono un po + scomodo... cmq concordo, se puoi provane il + possibile e poi vedi tu! non andare per sentito dire, guidare un mezzo è troppo personale e va in base ai gusti!oltre al fatto che ognuno se lo regola come piace a lui!

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