Problema carburazione

topo · 05-07-09, 13: 41

Ciao a tutti ieri pomeriggio sono stato a girare in mini evevo un problema sulla carburazione: io ho un motore bzm 3 travasi praticamente giravo con un getto del massimo 102; come getto del minimo avevo un 48 e lo spillo era alla seconda tacca dalla testa in staccata praticamente il motore rimaneva accellerato. ora vi chiedo ero magro di minimo e quindi dovevo aumentare il getto oppure devo agire sullo spillo? Poi sempre in staccatala mini tremava un casino è una cosa normale? La mini è una grc rr 2005.

dminneci · 05-07-09, 14: 27

butta tutto.. e vai a al mare.. ti conviene...

giggiox · 05-07-09, 15: 41

Se rimane accelerata per qualche secondo per poi scendere è sintomo di getto minimo troppo piccolo. Prova almeno un 50 o 52. Per le vibrazioni in staccata cerca di essere più preciso: dove li sentivi concentrate?? Magari hai il cuscinetto del perno di sterzo rovinato... controlla bene cmq i fissaggi del motore al telaio.

Draco brothers · 06-07-09, 13: 19

confermo,il fatto ke ti rimane accellerata per un pò quando kiudi completamente il gas è xk 6 magro di minimo...

topo · 06-07-09, 22: 15

Quote:

Originariamente inviata da giggiox

Se rimane accelerata per qualche secondo per poi scendere è sintomo di getto minimo troppo piccolo. Prova almeno un 50 o 52. Per le vibrazioni in staccata cerca di essere più preciso: dove li sentivi concentrate?? Magari hai il cuscinetto del perno di sterzo rovinato... controlla bene cmq i fissaggi del motore al telaio.

Più che altro mi vibrava il codino all'altezza del serbatoio davanti a me; ho messo svariate gommine per eliminare le vibrazioni quindi ho pensato che potesse essere la carburazione non perfetta a procurarmi questo vibrio sul davanti. Ho controllato tutti i fissaggi e sono tutti ben strinti

jourdan975 · 07-07-09, 11: 15

sei magro ma potresti agire con la vite della benzina che per le piccole regolazioni va bene e cmq getto di massimo ...il minimo nn lo toccare

Officina23 · 09-07-09, 14: 46

Per me sei magro di minimo (io monto il 52), puoi anche alzare lo spillo ma andresti ad ingrassare in progressione senza risolvere il tuo problema.

Vibrazioni? controlla il fissaggio testa-telaio e quello posteriore del motore, e controlla anche la campana frizione perché a lungo andare si usura la sede del cuscinetto innescando problemi peggiori delle vibrazioni!

05-07-09, 13: 41	#1
topo Super Biker Registrato dal: 01-11-08 ubicazione: Toscana Messaggi: 1,023 Minimoto: Venduta...	Problema carburazione Ciao a tutti ieri pomeriggio sono stato a girare in mini evevo un problema sulla carburazione: io ho un motore bzm 3 travasi praticamente giravo con un getto del massimo 102; come getto del minimo avevo un 48 e lo spillo era alla seconda tacca dalla testa in staccata praticamente il motore rimaneva accellerato. ora vi chiedo ero magro di minimo e quindi dovevo aumentare il getto oppure devo agire sullo spillo? Poi sempre in staccatala mini tremava un casino è una cosa normale? La mini è una grc rr 2005.

05-07-09, 15: 41	#3
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Se rimane accelerata per qualche secondo per poi scendere è sintomo di getto minimo troppo piccolo. Prova almeno un 50 o 52. Per le vibrazioni in staccata cerca di essere più preciso: dove li sentivi concentrate?? Magari hai il cuscinetto del perno di sterzo rovinato... controlla bene cmq i fissaggi del motore al telaio. __________________ Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!

06-07-09, 13: 19	#4
Draco brothers Junior Biker Registrato dal: 05-09-07 ubicazione: Nerviano (MI) Messaggi: 691 Minimoto: Dm 2002 polini 40cc	confermo,il fatto ke ti rimane accellerata per un pò quando kiudi completamente il gas è xk 6 magro di minimo... __________________ Se la vita è una tempesta.....prenderlo in c*** è un lampo

07-07-09, 11: 15	#6
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	sei magro ma potresti agire con la vite della benzina che per le piccole regolazioni va bene e cmq getto di massimo ...il minimo nn lo toccare __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall

09-07-09, 14: 46	#7
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Per me sei magro di minimo (io monto il 52), puoi anche alzare lo spillo ma andresti ad ingrassare in progressione senza risolvere il tuo problema. Vibrazioni? controlla il fissaggio testa-telaio e quello posteriore del motore, e controlla anche la campana frizione perché a lungo andare si usura la sede del cuscinetto innescando problemi peggiori delle vibrazioni! __________________ http://officina23.altervista.org

05-07-09, 14: 27	#2
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	butta tutto.. e vai a al mare.. ti conviene...