Differenza corone!!!ke piattello è?e che carter??

maio10 · 03-07-09, 21: 32

Salve ragazzi ho appena ricevuto un pacchetto comprato da un amico e mi sono sorti un po di dubbi.....innanzitutto volevo chiedervi che differenza c'è tra queste due corone???entrambi sono 72 e entrambi Pbr....a voi i commenti...

e questo piattello????cos'è e a che serve???

Sapete inoltre che marca è questo carter???

Ai guru i commentiii......

Ste#155 · 03-07-09, 21: 39

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Originariamente inviata da maio10

Salve ragazzi ho appena ricevuto un pacchetto comprato da un amico e mi sono sorti un po di dubbi.....innanzitutto volevo chiedervi che differenza c'è tra queste due corone???entrambi sono 72 e entrambi Pbr....a voi i commenti...

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e questo piattello????cos'è e a che serve???

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Sapete inoltre che marca è questo carter???

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Ai guru i commentiii......

allora la prima corona è quella che di solito montano di serie sulle stamas, mentre la seconda è quella che di solito montan di serie sulle zpf. controlla x scrupolo l'interasse dei fori.
Per il piattello se fai 1 foto anche da davanti è meglio

L'ultimo invece è un carter bzm con campana bzm standard...

maio10 · 03-07-09, 22: 00

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Originariamente inviata da Ste#155

allora la prima corona è quella che di solito montano di serie sulle stamas, mentre la seconda è quella che di solito montan di serie sulle zpf. controlla x scrupolo l'interasse dei fori.
Per il piattello se fai 1 foto anche da davanti è meglio

L'ultimo invece è un carter bzm con campana bzm standard...

Purtroppo è montata la frizione semai te la metto dalla parte di avanti.....

donnomega. · 03-07-09, 22: 12

be questa e la frizzione che va ancastrarsi nel albero motore che poi va richiuso il tutto dalla campana bzm

e non scordare la mezza luna
diciamo che e un contro peso di bilanciatura 1 sorta di aumento peso di volano ... contro volano .. come preferisci .

sia 1 motore piu lineare e regge meglio il minimo ... pero' di conseguenza comporta 1 corona piu grande.

maio10 · 03-07-09, 22: 20

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Originariamente inviata da donnomega

be questa e la frizzione che va ancastrarsi nel albero motore che poi va richiuso il tutto dalla campana bzm

e non scordare la mezza luna
diciamo che e un contro peso di bilanciatura 1 sorta di aumento peso di volano ... contro volano .. come preferisci .

sia 1 motore piu lineare e regge meglio il minimo ... pero' di conseguenza comporta 1 corona piu grande.

addirittura arrivare a non capire che fosse una frizione.....

bhè cosi' incapace.... non lo so!!! io domandavo solo che tipo di piattello è, dato che non l'ho mai visto in circolazione.....per le corone l'interasse dei fori sembra lo stesso...almeno ad occhio...

ttmen · 03-07-09, 23: 45

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Originariamente inviata da maio10

Purtroppo è montata la frizione semai te la metto dalla parte di avanti.....

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il piattello è zpf
lo so xkè lo uso anche io
è leggero mi sembra ke stia sui 90gr

crisgas · 06-07-09, 11: 08

non sono un guru ma sembra tutto materiale zpf

06-07-09, 11: 08	#7
crisgas Super Biker Registrato dal: 10-10-07 ubicazione: milano Messaggi: 1,823 Minimoto: zpf remix 50cc! la zampogna!	non sono un guru ma sembra tutto materiale zpf __________________

03-07-09, 21: 32	#1
maio10 Super Biker Registrato dal: 16-10-06 ubicazione: Avellino Messaggi: 839 Minimoto: zpf 206	Differenza corone!!!ke piattello è?e che carter?? Salve ragazzi ho appena ricevuto un pacchetto comprato da un amico e mi sono sorti un po di dubbi.....innanzitutto volevo chiedervi che differenza c'è tra queste due corone???entrambi sono 72 e entrambi Pbr....a voi i commenti... e questo piattello????cos'è e a che serve??? Sapete inoltre che marca è questo carter??? Ai guru i commentiii......

03-07-09, 22: 12	#4
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	be questa e la frizzione che va ancastrarsi nel albero motore che poi va richiuso il tutto dalla campana bzm e non scordare la mezza luna diciamo che e un contro peso di bilanciatura 1 sorta di aumento peso di volano ... contro volano .. come preferisci . sia 1 motore piu lineare e regge meglio il minimo ... pero' di conseguenza comporta 1 corona piu grande.