be questa e la frizzione che va ancastrarsi nel albero motore che poi va richiuso il tutto dalla campana bzm
e non scordare la mezza luna
diciamo che e un contro peso di bilanciatura 1 sorta di aumento peso di volano ... contro volano .. come preferisci .
sia 1 motore piu lineare e regge meglio il minimo ... pero' di conseguenza comporta 1 corona piu grande.
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