dilemma carburazione. - Pagina 2

ale#03 · 04-06-09, 19: 53

io provere a salire di max x vedere come si comporta e poi ti regoli di conseguenza..

heavymachinegun · 04-06-09, 20: 56

Quote:

Originariamente inviata da Army21

il w7 mi manca, ma ho il w9
il polverizzatore sempre della seria AN?
per getto min e max?
grazie.

la serie deve essere la stessa del 266 che monti adesso. la conf dei getti puoi tener quella che hai

Quote:

Personalmente le carburazioni fatte con il 262 AU non mi piacciono rimane molto sporca di passaggio

dipende dallo spillo,infatti solitamente si usa o il w7 o il w9....qualcuno anche il w3

tia · 05-06-09, 09: 54

Ma heavy il 262 serie AN mai provato ..con la serie AU almeno a me la carburazione nel passaggio rimane sempre molto sporca qualsiasi spillo ci sia montato

orla90 · 05-06-09, 14: 07

diminuisci il minimo e aumenta il massimo, col minimo grasso, sembra che riesca a compensare il massimo, anche se gira totalmente magro

05-06-09, 14: 07	#14
orla90 Junior Biker Registrato dal: 01-03-07 ubicazione: ferrara Messaggi: 260 Minimoto: dm gp1	diminuisci il minimo e aumenta il massimo, col minimo grasso, sembra che riesca a compensare il massimo, anche se gira totalmente magro __________________ + = = = =

04-06-09, 19: 53	#11
ale#03 Junior Biker Registrato dal: 13-10-08 ubicazione: brescia Età : 47 Messaggi: 351 Minimoto: zpf	io provere a salire di max x vedere come si comporta e poi ti regoli di conseguenza..

05-06-09, 09: 54	#13
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Ma heavy il 262 serie AN mai provato ..con la serie AU almeno a me la carburazione nel passaggio rimane sempre molto sporca qualsiasi spillo ci sia montato

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