2 Problemi : Pistone e Cupola Bzm - Pagina 3

SB07 · 02-06-09, 11: 43

Non ho letto tutto il post...anke se corto...

ma con il Motul800 a me quei detriti non li fa...dipende molto da come è la carburazione..e sopratutto dalla tua guida...se guidi on-off il tuo pistone sarà sempre più incrostato di uno ke fa scorrere le moto...ma questi sono discorsi da bar...
Comunque.. 40 litri...posso assicurarti ke almeno ne devi fare 50 con un pistone..e il cielo conta poco..bisogna vedere le condizioni del mantello....
Io ti consiglio di fargli dare una controllata alle fasi e cambiare testa e pistone completo...

lele#39 · 02-06-09, 22: 42

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Originariamente inviata da SB07

Non ho letto tutto il post...anke se corto...

ma con il Motul800 a me quei detriti non li fa...dipende molto da come è la carburazione..e sopratutto dalla tua guida...se guidi on-off il tuo pistone sarà sempre più incrostato di uno ke fa scorrere le moto...ma questi sono discorsi da bar...
Comunque.. 40 litri...posso assicurarti ke almeno ne devi fare 50 con un pistone..e il cielo conta poco..bisogna vedere le condizioni del mantello....
Io ti consiglio di fargli dare una controllata alle fasi e cambiare testa e pistone completo...

è quello che farò...grazie dei consigli...

lele#39 · 03-06-09, 08: 34

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Originariamente inviata da dmmotors

segni di detonazione dovrebbero essere anche sul cielo del pistone ...

ce ne sono anche sul pistone di segni, ma molti meno rispetto alla cupola che sembra bombardata......

tia · 03-06-09, 09: 46

Lele olio a parte ... per me come ti hanno gia detto e entrato qualcosa

lele#39 · 03-06-09, 10: 16

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Originariamente inviata da tia

Lele olio a parte ... per me come ti hanno gia detto e entrato qualcosa

mamma mia ma come potrebbe essere successo?

tia · 03-06-09, 11: 34

Ma ho e passato qualcosa dal filtro, ma conoscendoti direi con non hai mai girato senza, o qualcosa dal serbatoio, monti il filtro benza?? oppure e qualcosa che viene da dentro il motore

lele#39 · 03-06-09, 11: 47

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Originariamente inviata da tia

Ma ho e passato qualcosa dal filtro, ma conoscendoti direi con non hai mai girato senza, o qualcosa dal serbatoio, monti il filtro benza?? oppure e qualcosa che viene da dentro il motore

filtro sempre al suo posto e filtro benza presente...bò eppure il motore ha sempre girato forte...
Vabbè cambierò olio e pistone...vedremo se le cose miglioreranno...

lele#39 · 03-06-09, 11: 52

ma poi scusate una cosa , se fosse entrato qualcosa nn avrei dei segni anche sulla canna del cilindro? cavolo quella è perfetta, nn ha il minimo segno...

Per quanto riguarda il pistone come faccio a pulirlo? carta fine fine e acqua? Mi dispiace sostituirlo perchè ancora è buono....

tia · 03-06-09, 12: 28

Lele puo taranquillamente essere che sia entrato e uscito dallo scarico senza lasciare altri segni ...

Per il pistone vai tranquillo carta finissima imbevuta con un po di benza

lele#39 · 04-06-09, 15: 03

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Originariamente inviata da dmmotors

sostituisci la cupola con una nuova .. magari monta una +0,30 .. almeno alzi un peletto le fasi e' ti trovi qualcosai n piu sopra .... il pistone puliscilo con un po di scoth brut .. lo si trova in ferramenta di solito di colore verde ... rimonti il tutto e cambia olio e percentuale di utilizzo ... io ti consiglio olio full sintetich della nils colore blu ... al 4% vedrai che il pistone iniziera a macchiarsi dopo 30 40 litri di miscela e diminuirai anche i problemi di manutenzione .. unica cosa questo olio a la particolarita di farti aumentare i getti del carburatore .. io sui miei motori da olio motul 800 al nils ho aumentato di media 8 10 punti di massimo...

ok capito, cmq penso che farò rivedere il motore per capire che problema c'è con le fasi, la + 30 la eviterei visto che gli unici piccoli "problemi" che ho con questo motore sn ai medio bassi... in alto va molto bene...

03-06-09, 11: 52	#28
lele#39 MotoGP Biker Registrato dal: 05-07-06 ubicazione: Bollatelandia Età : 41 Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...	ma poi scusate una cosa , se fosse entrato qualcosa nn avrei dei segni anche sulla canna del cilindro? cavolo quella è perfetta, nn ha il minimo segno... Per quanto riguarda il pistone come faccio a pulirlo? carta fine fine e acqua? Mi dispiace sostituirlo perchè ancora è buono.... __________________

02-06-09, 11: 43	#21
SB07 Super Biker Registrato dal: 28-12-07 ubicazione: goito (MN) Età : 46 Messaggi: 1,899 Minimoto: ...	Non ho letto tutto il post...anke se corto... ma con il Motul800 a me quei detriti non li fa...dipende molto da come è la carburazione..e sopratutto dalla tua guida...se guidi on-off il tuo pistone sarà sempre più incrostato di uno ke fa scorrere le moto...ma questi sono discorsi da bar... Comunque.. 40 litri...posso assicurarti ke almeno ne devi fare 50 con un pistone..e il cielo conta poco..bisogna vedere le condizioni del mantello.... Io ti consiglio di fargli dare una controllata alle fasi e cambiare testa e pistone completo...

03-06-09, 09: 46	#24
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Lele olio a parte ... per me come ti hanno gia detto e entrato qualcosa

03-06-09, 11: 34	#26
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Ma ho e passato qualcosa dal filtro, ma conoscendoti direi con non hai mai girato senza, o qualcosa dal serbatoio, monti il filtro benza?? oppure e qualcosa che viene da dentro il motore

03-06-09, 12: 28	#29
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Lele puo taranquillamente essere che sia entrato e uscito dallo scarico senza lasciare altri segni ... Per il pistone vai tranquillo carta finissima imbevuta con un po di benza