28-05-09, 23: 46
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#11 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 10-04-06
ubicazione: Concordia Sagittaria (ve)
Età : 45
Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007
125 2T
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il 50 va benissimo anche con lo standard,se passi al 40 5t ti consiglio la testa racing che non si rompe come la normale,se passi a 50 mettici la testa racing che ora la fanno anche per 50 perche quella originale dopo un anno si deforma e poi si rompe!!!!
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 SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!! |
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29-05-09, 00: 27
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#12 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 10-10-07
ubicazione: milano
Messaggi: 1,823 Minimoto: zpf remix 50cc!
la zampogna!
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ciao dag sulla steel il 40 malossi non monta perche ha bisogno dei prigionieri piu lunghi e non c'è spazio gia provato da piu di un possessore di steel.
Per mettere il 50 non c'è problema metti pistone cilindro e testata chiamato anche gt (gruppo termico) e sei apposto pero la mini tendera a impennare molto specialmente la steel che ha questa tendenza con un 50 poi....io fossi in te cambierei solo il gt e non spenderei altri soldi
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29-05-09, 09: 58
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#13 |
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Super Biker
Registrato dal: 03-12-08
ubicazione: A son Frares ma ades a stag a Bulagna
Età : 47
Messaggi: 1,260 Minimoto: CRF 150 Motard & "Martini" BZM 50
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Ok ok... mi avete convinto!!!
abbandono l'idea del 50cc perchè è eccessivo... e vado sul 40 5 travasi originale Polini... così la potenza è più adatta alla mini e almeno non dovrebbero esserci incompatibilità delle parti meccaniche... 
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29-05-09, 11: 35
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#14 | |
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Mini Biker
 Registrato dal: 17-02-09
ubicazione: ravenna
Messaggi: 119 Minimoto: polini gp5
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Quote:
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