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Vecchio 01-03-09, 12: 09   #1
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carburatore 19phbg dell'orto con galeggiante gr4 polverizatore 262 av max 112 min 52 aria 60 e lo spillo w7 ieri in pista ho prvoto a cambiare getti x arricchirla perchè era un pò magra e peggiorava... mi hanno detto di provare a cambiare lo spillo e mettere il w27 potrebbe essere quello? ciao grazie
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Vecchio 02-03-09, 15: 52   #2
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ah dimenticavo ho anche il deviaflussi della cs cnon il suo pacco lamellare
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Vecchio 02-03-09, 16: 31   #3
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W27 ?
A quanto ne so gli spilli arrivano max al W26... che è molto, molto più stretto del W7.
Puoi provare con il W16 o il W23, ma considera che la giornata di ieri non era "standard", cioè la carburazione richiesta è insolita rispetto alle giornate che (spero) arrivino presto.
Magari avresti potuto provare a spostare il fermo più in basso, alla quarta tacca.
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Vecchio 02-03-09, 17: 54   #4
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si ho chiesto anche alle motofornutire e mi hanno detto che non esiste o è un articolo uscito da poco... provato ma niente da fare
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Vecchio 05-03-09, 17: 45   #5
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trovato lo spillo era il w 23 da 112 di max sono sceso al 94 ma è ancora grassissima.... voi da che getti partite?
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Vecchio 08-05-09, 02: 54   #6
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prova :

85 max
50 min
spillo w 23 terza tacca dall'alto
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questa minimoto mi da più pensieri d'un figliolo drogato
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Vecchio 08-05-09, 10: 15   #7
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prova con il w9 polverizzatore au 262 con la sua boccola max 100 minimo 50
senti seno chi ha il motore zpf cosi ti puo aiutare!!!!
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SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!
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Vecchio 08-05-09, 21: 14   #8
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io ho il motore zpf pronto gara ma nn so aiutarti sulla carburazione...vado per tentativi provo riprovo
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Vecchio 17-06-09, 19: 28   #9
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ancora vuoti non riesco a sistemarla... accelero e mi da il vuoto (quando è al minimo) quando è sul cavaletto quando sn in pista nn succede... ho notato che quando tiro l'aria il motore diminuisce e tende a spegnersi però quando accelero cn l'aria tirata non da nessun tipo di vuoto... da cosa può dipendere? i getti sn sempre li stessi...
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Vecchio 17-06-09, 20: 01   #10
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ancora vuoti non riesco a sistemarla... accelero e mi da il vuoto (quando è al minimo) quando è sul cavaletto quando sn in pista nn succede... ho notato che quando tiro l'aria il motore diminuisce e tende a spegnersi però quando accelero cn l'aria tirata non da nessun tipo di vuoto... da cosa può dipendere? i getti sn sempre li stessi...
Secondo me ti aspira aria da qualche parte! Prova a controllare la guarnizione del pacco lamellare, dei carter motore, paraoli ecc.
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