Spazio pubblicitario disponibile Spazio pubblicitario disponibile Spazio pubblicitario disponibile
 

Vai indietro   Forum Minimoto VR > Box > Minimoto Italiane e Originali

Rispondi
 
Strumenti della discussione
Vecchio 23-02-09, 12: 38   #1
Mini Biker
 
L'avatar di mugnino
 
Registrato dal: 03-12-07
ubicazione: Firenze (Galluzzo)
Età : 48
Messaggi: 169
Minimoto: DM GP1 2007 BZM 40 5T 18 PHBG - DM Franco Morini del 1991 - Cina Replica Blata 40
Question HELP...Cuscinetti,paraoli,candela,ecc ecc.....

Ciao ragazzi.....ho ugente bisogno di sapere i codici dei MIGLIORI cuscinetti da banco per il motore BMZ 40,il codice dei paraoli motore,che pistone montare,quale candela è la migliore(ho anche il GPCrono e non vorrei mi facesse interferenza!!).....e inoltre qualche consiglio su quante guarnizione di base mettere sul cilindro,come fare il rodaggio del motore ecc ecc.....e inoltre qualsiasi altro suggerimento per far rendere al meglio il motore è ben accetto!!!


Grazie......
__________________
Lo Smontonno,lo Riparonno e lo Rimontiedero,ma unne Vorse Sapere...CEPPICONI!!!
GASSE ROESCIOOOO....SEMPRE!!!!! p.s. FORZA VIOLA!!!
mugnino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-09, 12: 56   #2
Super Biker
 
L'avatar di s.rond
 
Registrato dal: 27-11-07
ubicazione: ...Roma (Ciampino)...
Età : 36
Messaggi: 1,368
Minimoto: ..D1/DM con polini 40cc 5t..
predefinito

guarda c'è una guida per i paraoli e per i cuscinetti...
http://www.minimotovrforum.it/guide-...araolio-e.html
per i paraoli prendi quelli alta scorrevolezza(durano di meno però)
per i cuscientti SKF 6202 tn9 c3 oppure c4
per le guarnizioni devi veder te con lo squish...
__________________
La miglior carburazione è color nocciola!!!
s.rond non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-09, 13: 49   #3
Mini Biker
 
L'avatar di mugnino
 
Registrato dal: 03-12-07
ubicazione: Firenze (Galluzzo)
Età : 48
Messaggi: 169
Minimoto: DM GP1 2007 BZM 40 5T 18 PHBG - DM Franco Morini del 1991 - Cina Replica Blata 40
Question

Quote:
Originariamente inviata da s.rond Visualizza il messaggio
guarda c'è una guida per i paraoli e per i cuscinetti...
http://www.minimotovrforum.it/guide-...araolio-e.html
per i paraoli prendi quelli alta scorrevolezza(durano di meno però)
per i cuscientti SKF 6202 tn9 c3 oppure c4
per le guarnizioni devi veder te con lo squish...

Grazie s.rond!!!

Ma nessuno ancora mi ha dato qualche altro consiglio........

Eppure quando vogliono...son tutti dei MEGAMECCANICI!!!!
__________________
Lo Smontonno,lo Riparonno e lo Rimontiedero,ma unne Vorse Sapere...CEPPICONI!!!
GASSE ROESCIOOOO....SEMPRE!!!!! p.s. FORZA VIOLA!!!
mugnino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-02-09, 11: 34   #4
Junior Biker
 
L'avatar di Overdrive
 
Registrato dal: 17-11-08
ubicazione: Napoli
Età : 36
Messaggi: 427
Minimoto: DM Factory R 2009 Moto: Suzuki GSX-R 1000 K8
predefinito

1) Per quanto riguarda i paraoli quelli indicati per te sono i bzm alta scorrevolezza per motore bzm se non sbaglio le misure sono 15 5 24

2) I cuscinetti prendi skf 6202 c4

3)pistone dipende dalla tolleranza del tuo cilindro per prima cosa l'hai mai portato a lucidare (lappare la canna)??? il pistone originale che tipo era (00, 0, A...etc. etc.) era??

4)la candela da montare per mettere un contagiri e' la BR9EG anche se te ne consiglio un paio perche' proprio per la resistenza sono tendenti a bruciarsi piu' facilmente del normale se non monti un contagiri ti consiglio la B9EG.

5)Per la guarnizione di base non posso darti consigli posso solo dirti di provare a fare uno squish che si aggiri attorno al 0.40 (non andare sotto se non devi fare gare) di conseguenza dovrai provare tu la guarnizione che ti fa' ottenere quello squish!

6) Rodaggio ti consiglio di fare un paio di pieni minimo con miscela al 3 percento per poi diminuire al 2 a fine rodaggio, usa olio sintetico 100% e all'inzio cerca di far abituare il motore a tutti i regimi senza farlo sforzare troppo qualche rapido apri e chiudi soprattutto all'inizio e' indicato. verso la fine del rodaggio dai una bella stirata al motore per farlo abituare agli alti regimi (se lo tieni sempre basso di giri quando cercherai l'allungo il motore si "siedera'").
__________________
Overdrive non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-02-09, 12: 33   #5
Mini Biker
 
L'avatar di J&Mracing
 
Registrato dal: 08-11-07
ubicazione: chieti
Età : 44
Messaggi: 244
Minimoto: DM FACTORY 2011
predefinito

cuscinetti bzm c4 in bachelite,cuscinetti alta velocita rossi sempre bzm.
J&Mracing non è collegato   Rispondi quotando
Rispondi

Tag
candela, cuscinetti, guarnizioni, paraoli, pistone


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilies sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato
Trackbacks are disattivato
Pingbacks are disattivato
Refbacks are disattivato



Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 10: 37.


Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it