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Vecchio 19-02-09, 09: 59   #1
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L'avatar di Altrox
 
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predefinito Volano a fasatura variabile

Ciao a tutti, volevo sapere se con il volano a fasatura variabile, più di preciso il nuovo Zocchi,si rischia di creare danni al motore con una regolazione particolare??e magari qualcuno sa i reali benefici di questo volano??
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Vecchio 19-02-09, 10: 21   #2
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se lo anticipi troppo si, va in detonazione, se lo posticipi non tira più il motore...va fatto con piccoli spostamenti..
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NOVITA' IN ARRIVO PER IL 2011
info 3407225882-3933020173 DANIELE
PREPARAZIONE MOTORI By Giacomello Racing Team...
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Vecchio 19-02-09, 10: 27   #3
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se lo anticipi troppo si, va in detonazione, se lo posticipi non tira più il motore...va fatto con piccoli spostamenti..
ma quindi se anticipo la scintilla anticipo la coppia?
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Vecchio 19-02-09, 10: 45   #4
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L'avatar di poggi999
 
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ma quindi se anticipo la scintilla anticipo la coppia?
Si, ma non aspettarti enormi differenze, e poi considera che perdi un po in allungo e giri massimi..in pratica come succede sempre, riesci a spostare solo l'erogazione , è la classica coperta corta.....va usata con giudizio.
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Video delle D1 del mio gruppo preparate tutto cina !!!!!!
http://it.youtube.com/watch?v=ezlh0fLrRJI
http://it.youtube.com/watch?v=bcBTwKGOJeI
Petizione per abolire il CANONE RAI
http://www.utelit.it/aboliamo.asp
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Vecchio 19-02-09, 11: 34   #5
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L'avatar di aster76
 
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non e' una cosa da prender "sottogamba".... a menoche' non ci si vuole trovare con un bel buco nel pistone
__________________
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Vecchio 19-02-09, 12: 10   #6
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non e' una cosa da prender "sottogamba".... a menoche' non ci si vuole trovare con un bel buco nel pistone
ma come può bucarsi il pistone?
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Vecchio 19-02-09, 12: 11   #7
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non e' una cosa da prender "sottogamba".... a menoche' non ci si vuole trovare con un bel buco nel pistone
quoto, visto che oltretutto il range di regolazione è abbastanza ampio
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Meno menate, più manetta!

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Vecchio 19-02-09, 12: 26   #8
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Vecchio 19-02-09, 12: 47   #9
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ma come può bucarsi il pistone?
Se fai si che lo scoppio avvenga nel momento sbagliato puoi creare danni... deve essere tutto preciso e voluto...
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Vecchio 19-02-09, 17: 01   #10
SRT
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ma come può bucarsi il pistone?
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Se fai si che lo scoppio avvenga nel momento sbagliato puoi creare danni... deve essere tutto preciso e voluto...
bhè diciamo non è che se la scintilla avviene prima esplode tutto

E' dovuto a un fatto di temperature...anticipando la scintilla la benzina ha meno tempo per raffreddare,le temperature aumentano e avviene l'autoaccensione o detonazione in cui,oltre a uno sviluppo di calore che se non ricordo male è 4 volte superiore alla norma (io una volta in un motore da scooter mi sono trovato,oltre a un buco di 1cm sul pistone,un pèaio di mm di alluminio fuso sul cielo),inoltre i gas hanno velocità di molto superiore.
Tutto ciò significa quindi una energia molto più elevata che si tramuta in soldoni in una "mini esplosione" vera e propria invece che una combustione controllata.

Voi non sapete cosa può succedere in cado di detonazione...quando si buca il pistone e si deve buttare la testa è il minimo.Mi è capitato di vedere cilindri e alberi distrutti anche,visto che la biella subisce,in caso di una detonazione seria,forze molto più elevate

Insomma,gli anticipi non è roba con cui giocarci così...bisogna far tutto con cognizione di causa
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Il mio nickname "privato" -> Simo36 -> http://www.minimotovrforum.it/member.php?u=7190
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