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Visualizza i risultati del sondaggio: Quale 910 possiedi???
Polini 910 35 20.47%
Polini 910 Steel 17 9.94%
Polini 910 Carena S 85 49.71%
Polini 910 GP3 Reverse 20 11.70%
Polini 910 Dirt Road 14 8.19%
Chi ha votato: 171. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 05-12-07, 14: 53   #81
K_P
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Metto anche la foto della mia 910 allora ...



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Vecchio 05-12-07, 22: 08   #82
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bella da paura, dammi qualche settimana poi vi farò vedere la mia... sono abb. bravo con le carene...
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Vecchio 06-12-07, 21: 16   #83
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si è del 2002 a me hanno detto, cmq lo comprata perchè è una bestia indomabile... ed ha l' avantreno completamente della gp3... con qualche piccolo aggiustameno è totalmente ok...
ma che corona monti dietro???perche e bella grossa...non e che si alza cosi perche molto corta????cmq mi sa che e piu vecchia del 2002 anche se non vorrei dire una cazzata....cmq rivernicia che cosi diventa carina...
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Vecchio 06-12-07, 21: 49   #84
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si è + vecchia del 2002 però x 600 € con tutta la modifica che ha, sia alla ciclistica che al motore mi accontento... non è che la corona che è grossa è il cerchio che è un 6.1... ma sto comprando un 6.5 ciao
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Vecchio 07-12-07, 00: 22   #85
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be saaestala un po e divertiti piu che puoi.....(scusa con 200 euri )in piu ti davo una 910 carena s praticamente nuova...colorazione breil....ducati....va be cmq sia l importante e prendere quello che si vuole e divertirsi il piu pox.... ciao ciao...
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Vecchio 07-12-07, 11: 12   #86
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il brutto della 910 che è troppo piccola e fai fatica a lavorarci dietro per mettere il carba del 17,5 con filtro a cono ho fatto una fatica uff...
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Vecchio 07-12-07, 12: 11   #87
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si è vero, poi il filro dove caspita si mette??? ho dovuto comprare un polini a torta (piattissimo) poi ho dovuto forare la plastica nera e l'alluminio sopra (dove è scritto polini) e infilare una fascetta x stringelo nella parte di sotto cosi non tocca sul parafango... ma a presto un collettore (filtro - carb.) a 45 ° e via.... però il bello della 910 che in guidabilità (sempre se ci si entra e ci si abitua) è la n° 1 ...pieghe da paura...poi polini è polini...
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Vecchio 07-12-07, 12: 19   #88
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si magari con 200 € la prendevo + nuova... ma poi il gt 50 cc 5t il carburatore 18 la preparazione (meccanico ufficiale polini) l'avantreno gp3, chi me li pagava? poi il telaio è identicamente identico... le plastiche le ho fatte nuove... quindi, con 800 € ( 600 + cerchio + carene + revisione motore ) io mi titrovo una polini carena con avantreno completo gp3, carter da 6.5, cilindro 50 cc 5t, carburatore 18, plastiche nuove, cerchi da 6.5, che spinge come una dannata...conclusione: è identica ad una appena comprata solo che ha il doppio di cv...
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Vecchio 07-12-07, 12: 41   #89
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si vero be auguri...spero vada sempre bene e che ti diverti al max ciao bello
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Vecchio 07-12-07, 12: 51   #90
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speriamo... ascolta ho una domanda sul cilindro polini ci sono dei numeri 316B... che vuol dire?
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