Ste#155

poco nulla...5-10 euro in meno per le sava

RR 417

e' da poco che sono passato a sava e mi trovo bene,e' un buon prodotto ottimo grip e costanza di rendimento che permette almeno 7-8 uscite senza cali evidenti,unico neo e' che su piste con toppe e buche innescano qualche oscillazione di troppo che poi al cronometro si paga,invece su piste biliardo sono pari a pmt se si azzecca il giusto bilanciamento e pressioni.che dire delle pmt le usano tutti nelle gare e sono le piu' performanti in tutte le condizioni,perdonano errori di pressione ma sono diventate un prodotto troppo da gara,vanno fortissimo alla 1 uscita poi hanno evidenti cali gia' dalla 2-3 uscita,e qualche altro problemino.in definitiva se cerchi la prestazione pura le pmt sono le migliori,se vuoi divertirti le sava sono ok!

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Racer

Ciao a tutti!
Ho provato le SAVA con mescola media MRB (un pò più morbide delle T41) e devo dire che sono dei pneumatici spettacolari! Hanno un grip nettamente superiore alle PMT,
non creano quei fastidiosi pompaggi in uscita di curva quando si spalanca il gas e la percorrenza in curva è nettamente superiore alle PMT. Ovviamente sono completamente differenti nell'utilizzo rispetto alle PMT e vi spiego perchè:
- lavorano a pressioni più elevate;
- sono molto più rigide e quindi gli avvallamenti si sentono di più,ma indurendo un pò l'ammortizzatore di sterzo si risolve;
- per farle rendere al massimo bisogna guidare in modo differente ossia bisogna evitare di spigolare le curve come con le PMT ma cercare uno stile più motocliclistico ossia cercando di arrotondare le traiettorie e trovando i famosi tre punti di impostazione di una curva ossia punto di staccata, punto di corda massima e punto di uscita. Con ciò forse sembra di percorrere più strada ma in realtà si viaggia molto più veloci grazie all'elevata velocità di percorrenza;
- serve qualche turno di adattamento a tali pneumatici, magari anche cambiando assetto e stile di guida, ma poi il risultato è garantito. Attenzione perchè data la conformazione del pneumatico la moto tende a diventare molto più reattiva.
Ho notato che il consumo è leggermente(dico leggermente) superiore alle PMT,forse ciò è dovuto anche alle basse temperature di questo periodo che nn permette al pneumatico di lavorare subito al range di temperatura ottimale.
In conclusione dico che sono degli ottimi pneumatici che non hanno nulla da invidiare alle PMT, quindi nn me la sento di dire che le PMT sono ancora il top, ma se posso dire la mia dico che SAVA e PMT se la giocano e che sono due filosofie differenti sia di costruzione che di guida.
Spero di essere stato esauriente.
Ciauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

WIDE

Ti quoto al 100%!!!

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GP3 81

Bè proprio 5-10 euro non direi,io direi 15-20 euro di differenza

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GP3 81

Ti Quoto anke io al 100%

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