coppia troppo irruenta

paolomuge · 13-12-08, 20: 10

Dopo aver lavorato per molto tempo sul motore per delle nuove impostazioni avrei trovato delle impostazioni che mi soddisfano in fatto di potenza (carter 6,2polini aria car. 15 marma bzm 40) L'unico problema è che mi trovo una coppia che entra ai giri giusti ma troppo irruenta, improvvisa che non permette al bimbo aperture in curva e quindi rende il pilota timoroso.Come potrei fare per rendere piu' docile l'entrata della coppia senza penalizzarne i giri di entrata e la potenza?

pekos.69 · 13-12-08, 21: 05

forse monti un piattello frizione troppo leggero (tipo ergal) o molle frizione troppo morbide.

paolomuge · 13-12-08, 21: 37

vero, monto il piattello in ergal zocchi e molle blu, pensi che sia quello?

panthom · 13-12-08, 22: 41

monta un piattello standard!

paolomuge · 13-12-08, 22: 45

montero' il polilini standard ma non è che mettendo il piattello piu' peso perdo qualcosa sotto?

panthom · 13-12-08, 22: 51

logicamente un pelo perderai..ma sacrificando quel pelo andrai molto meglio avendo un erogazione + lineare

aster76 · 14-12-08, 01: 33

semplice ..... monta lammelle piu' spesse!!

Dani · 14-12-08, 02: 44

Quote:

Originariamente inviata da aster76

semplice ..... monta lammelle piu' spesse!!

Quoto lamelle polini foglio nero e non dovresti avere problemi...al max togli i deviaflussi

paolomuge · 14-12-08, 20: 20

francamentre pensavo che le lamelle piu' spesse dessero l'entrata in coppia piu' brusca rispetto alle morbide comunque provero'

F.T.W. · 14-12-08, 23: 34

io proverei con lamelle piu grosse e molle una gradazione piu dura,visto che questo cambiamento ti costa pochi euro...casomai prova,alza di 150-200 giri la frizione cosi magari eviti meno la botta della coppia...se proprio con questi cambiamenti non risolvi fatti prestare un piattello standard e prova

13-12-08, 20: 10	#1
paolomuge Junior Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: Mugello Età : 27 Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone	coppia troppo irruenta Dopo aver lavorato per molto tempo sul motore per delle nuove impostazioni avrei trovato delle impostazioni che mi soddisfano in fatto di potenza (carter 6,2polini aria car. 15 marma bzm 40) L'unico problema è che mi trovo una coppia che entra ai giri giusti ma troppo irruenta, improvvisa che non permette al bimbo aperture in curva e quindi rende il pilota timoroso.Come potrei fare per rendere piu' docile l'entrata della coppia senza penalizzarne i giri di entrata e la potenza?

13-12-08, 22: 41	#4
panthom MotoGP Biker Registrato dal: 02-10-06 ubicazione: a casa mia! Messaggi: 3,242 Minimoto: ***	monta un piattello standard! __________________ feedback 100%:http://www.minimotovrforum.it

13-12-08, 22: 51	#6
panthom MotoGP Biker Registrato dal: 02-10-06 ubicazione: a casa mia! Messaggi: 3,242 Minimoto: ***	logicamente un pelo perderai..ma sacrificando quel pelo andrai molto meglio avendo un erogazione + lineare __________________ feedback 100%:http://www.minimotovrforum.it

14-12-08, 01: 33	#7
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	semplice ..... monta lammelle piu' spesse!! __________________ L'album di Aster76

13-12-08, 21: 05	#2
pekos.69 Mini Biker Registrato dal: 15-11-08 ubicazione: forlì Messaggi: 112 Minimoto: dm 11.5 cv	forse monti un piattello frizione troppo leggero (tipo ergal) o molle frizione troppo morbide.

13-12-08, 21: 37	#3
paolomuge Junior Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: Mugello Età : 27 Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone	vero, monto il piattello in ergal zocchi e molle blu, pensi che sia quello?

13-12-08, 22: 45	#5
paolomuge Junior Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: Mugello Età : 27 Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone	montero' il polilini standard ma non è che mettendo il piattello piu' peso perdo qualcosa sotto?

14-12-08, 20: 20	#9
paolomuge Junior Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: Mugello Età : 27 Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone	francamentre pensavo che le lamelle piu' spesse dessero l'entrata in coppia piu' brusca rispetto alle morbide comunque provero'

14-12-08, 23: 34	#10
F.T.W. MotoGP Biker Registrato dal: 27-11-05 ubicazione: san stino di livenza (ve) Età : 44 Messaggi: 2,464 Minimoto: niente piu ormai :-(	io proverei con lamelle piu grosse e molle una gradazione piu dura,visto che questo cambiamento ti costa pochi euro...casomai prova,alza di 150-200 giri la frizione cosi magari eviti meno la botta della coppia...se proprio con questi cambiamenti non risolvi fatti prestare un piattello standard e prova