staccata,inserimento,uscita.... - Pagina 2

heavymachinegun · 12-12-08, 21: 16

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Originariamente inviata da resa1986

si infatti!!! ahaha a volte perdo l'anteriore e bum, giu per terra!!!ahahah

c'è l'ammo di sterzo apposta

resa1986 · 12-12-08, 21: 22

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Originariamente inviata da heavymachinegun

c'è l'ammo di sterzo apposta

il mio sterzo è mooolto rigido, non penso sia quello il problema quanto il corretto settaggio della pressione gomme e l'usura eccessiva del pneumatico, sai a me l'ultimo treno è durato piu di 10 uscite..... le ultime due è stato un po come girare sulle uova! ahahah

gatti#40 · 12-12-08, 23: 58

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Originariamente inviata da liebniz

ok...se lo dici tu che sei plurititolato ci credo a occhi chiusi...ma permettimi una domanda.....se apro così presto il gas non divento sottosterzante???..io vengo dal kart e all'inizio con il kart guidavo così,ma poi ho capito che quella guida era molto sporca e soprattutto sottosterzante e pian piano ho dovuto cambiare il mio stile....e con mia grande sorpresa vedo che dovrò ritornare ad aprire appena mollo i freni...

di solito quando faccio così si schiaccia dietro e tende ad alleggerire e ad allargare un po iul davanti com'è normale che sia...io riesco a farle molto raggiate così le curve

gatti#40 · 12-12-08, 23: 59

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Originariamente inviata da heavymachinegun

c'è l'ammo di sterzo apposta

che poi servirebbe a un altra cosa...anzi...onestamente su una minimoto serve molto a poco.......se hai il telaio a posto la moto non si muove anche senza ammortizzatore di sterzo

heavymachinegun · 13-12-08, 00: 12

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Originariamente inviata da gatti#40

che poi servirebbe a un altra cosa...anzi...onestamente su una minimoto serve molto a poco.......se hai il telaio a posto la moto non si muove anche senza ammortizzatore di sterzo

serve per non far chiudere l'anteriore....no?

liebniz · 13-12-08, 01: 20

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Originariamente inviata da gatti#40

di solito quando faccio così si schiaccia dietro e tende ad alleggerire e ad allargare un po iul davanti com'è normale che sia...io riesco a farle molto raggiate così le curve

è vero....hai ragione...teoricamente dovrebbe essere cosi.....non ci avevo pensato...dalla prossima volta cercherò di correggere i miei errori....ti ringrazio per i consigli campione!!!!!

simo748s · 13-12-08, 02: 01

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Originariamente inviata da heavymachinegun

serve per non far chiudere l'anteriore....no?

se prendi le curve con il gass aperto non chiude lo stesso, anche senza ammortizzatore

domenica son stato a Siena e ci son dei tornantini che nei primi giri li facevo senza gas per paura di non riuscire a fare la curva e spesso mi è capitato che lo sterzo mi si è chiuso cadendo e rimanendo li(sembravo quasi impedito

)poi giro dopo giro ho cominciato a fare queste curve con il gas aperto e lo sterzo non mi ha più chiuso

testato per una giornata intera la settima scorsa

l'unica cosa è che in ingresso nel rettilineo comincia a ballare un pochetto, ma basta tenere aperto e tutto si sistema

secondo me tutta questione di abitudine

resa1986 · 13-12-08, 12: 41

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Originariamente inviata da gatti#40

che poi servirebbe a un altra cosa...anzi...onestamente su una minimoto serve molto a poco.......se hai il telaio a posto la moto non si muove anche senza ammortizzatore di sterzo

ecco finalmente uno che la pensa come me!!! io ho solo delle boccole in gomma che stringendo le piastre fanno attrito e rendono un pochino piu rigido lo sterzo! 0 problemi, ovvio non sono uno che va forte come te, mi accontento di andare 1/4 di come vai te!

crisgas · 13-12-08, 15: 40

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Originariamente inviata da resa1986

ecco finalmente uno che la pensa come me!!! io ho solo delle boccole in gomma che stringendo le piastre fanno attrito e rendono un pochino piu rigido lo sterzo! 0 problemi, ovvio non sono uno che va forte come te, mi accontento di andare 1/4 di come vai te!

ciao resa anch'io uso lo stesso sistema ammo fai da te suggerito dal papero e devo dire che problemi non ne ho avuti anche se anch'io giro con le gomme per 10 giornate

.....siamo messi male

AlienArmy · 14-12-08, 02: 56

Io, anche con la moto da strada, ho sempre frenato prima di piegare o poco dopo aver iniziato. Dite che ho sempre sbagliato e posso pinzare tranquillamente in piega?

14-12-08, 02: 56	#20
AlienArmy Junior Biker Registrato dal: 06-05-08 ubicazione: Cernusco sul Naviglio Età : 40 Messaggi: 343 Minimoto: Phantom GP Racing '08 + Replica Z1	Io, anche con la moto da strada, ho sempre frenato prima di piegare o poco dopo aver iniziato. Dite che ho sempre sbagliato e posso pinzare tranquillamente in piega?