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#1 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Coney Island
Età : 38
Messaggi: 3,807 Minimoto: Motardino Pimpato
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Ciao ragazzi ho appena comprato l'impianto frenante idraulico x la mia motina.....premetto che mi devono ancora arrivare, ma un dubbio gia ce l'ho...!!!!Che olio mi consigliate di mettere??girando i vari post sul forum ho visto che usate oli differenti...chi dot 3 chi 4.....ho letto anche dot 5.1....insomma sapete dirmi quale è meglio e xkè ognuno usa un olio diverso???
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#2 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,364 Minimoto: DM 2013
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solo ed esclusivamente olio dot4
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#3 |
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MotoGP Biker
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grazie ...ma sai dirmi il xkè??
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#4 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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#5 |
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Super Biker
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#6 |
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MotoGP Biker
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si lo so...quasi tutti lo scrivono sul tappo...i miei pero sono quelli della gp5...ancora nn so se c'è scritto! e cmq voi mettete dot 4 xkè c'è scritto o xkè vi è stato spigato il xkè??
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#7 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,364 Minimoto: DM 2013
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Non capisco se si vuole sapere quale olio mettere nell'impianto,oppure curiosità tra gradazioni se cosi vogliamo chiamarle!
cmq ci va il dot 4 in questi impianti perche ,per quello che l'olio dot4 scalda quando lavora nell'impianto evidentemente va piu che bene. Per il resto dot3 dot4 dot5 dot6 sono sono diversi tra loro soltanto per le temperature che raggiungono quando andrebbero in ebollizione e per come lavorano. Cmq nn ti fasciare la testa usa un dot4 e dagli il gas! nn danneggia nulla ciao
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#8 |
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MotoGP Biker
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si il mio era un duplice dubbio....cmq grazie mille risolto tutto!!!!
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#9 | |
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Super Biker
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Quote:
ok
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#10 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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io sui formula ho usato il 5.1 e non ho avuto particolari problemi, soltanto una volta all'ultima gara della uisp di quest'anno ho fatto la gara tirando tutte le staccate come un dannato e a pochi giri dalla fine l'olio s'è bollito... ma penso di aver sbagliato io a non cambiarlo prima perchè aveva già parecchio tempo
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