24-11-08, 14: 15
|
#1 |
|
Junior Biker
 
Registrato dal: 07-07-08
ubicazione: Riccione
Messaggi: 284 Minimoto: C2
|
sostituzione paraoli carter
Ciao ragazzi e' la prima volta che li cambio e mi e' venuto un dubbio. Sostituendo i paraoli mettete anche una goccina di loctite (se si quale) per far star meglio il paraolio o li inserite semplicemente a pressione?
|
|
|
|
24-11-08, 15: 01
|
#2 |
|
Mini Biker
 
Registrato dal: 07-12-07
ubicazione: Padova
Messaggi: 198 Minimoto: Presidente Cayman racing team
|
Un filo di olio e niente altro. Occhio a inserirli bene cioè dritti e piani possibilmente con un tubicino della misura giusta, non usare pinze cacciaviti ecc xchè li rovini
|
|
|
|
|
24-11-08, 15: 06
|
#3 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 12-06-07
ubicazione: Cattolica (RN)
Età : 38
Messaggi: 417 Minimoto: Ex GRC RR 2006
|
ciao conterraneo!
 io so per certo che vanno unti..io personalmente uso la scivolina per metterli ma non metto ne loctite ne altro...vanno semplicemente a pressione.. di motori ne ho fatti sia italiani che cinesi...mai nessun problema.. per esperienza, se non fai gare, ti consiglio di montare i classici e non quelli ad alta scorrevolezza...perchè questi ultimi sono soggetti ad infiltrazioni dello sporco..soprattutto dalla parte della frizione...quindi vanno controllati e sostituiti spesso... se non fai gare ma sei un semplice amatore come tanti metti i paraoli classici e stai tranquillo.. buon lavoro! PS: se hai bisogno di un consiglio o di una mano contattami che non abitiamo neanche a 10 km di distanza 
__________________
Se sei incerto ma tieni aperto e poi ti fai male...Ti sta bene!
|
|
|
|
|
24-11-08, 18: 29
|
#4 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 07-07-08
ubicazione: Riccione
Messaggi: 284 Minimoto: C2
|
certo che si... ma magari ci siamo anche conosciuti in pista, io a cattolica giro spesso!
|
|
|
|
|
24-11-08, 18: 59
|
#5 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 12-06-07
ubicazione: Cattolica (RN)
Età : 38
Messaggi: 417 Minimoto: Ex GRC RR 2006
|
io purtroppo al motorpark ci sono poco....
a volte vado al jeeper cross..giusto così per provare le varie soluzioni e preparazioni... quando ho tempo di farmi la giornata completa vado a san mauro.. ti contatto in mp così evitiamo gli ot... comunque per i paraoli (per tornare all'argomento del topic) basta un filo d'olio e un po' di pazienza nel montarli...
__________________
Se sei incerto ma tieni aperto e poi ti fai male...Ti sta bene!
|
|
|
|
|
27-11-08, 19: 23
|
#6 |
|
Super Biker
 
Registrato dal: 11-11-08
ubicazione: sicilia
Messaggi: 792 Minimoto: DM GP1
|
stai attento con i paraoli a non rovinare i carter.
sono molto importanti perchè se dal paraolio la moto aspira aria, sono ***** per il cilindro |
|
|
|
|
27-11-08, 20: 57
|
#7 | |
|
Junior Biker
Registrato dal: 12-06-07
ubicazione: Cattolica (RN)
Età : 38
Messaggi: 417 Minimoto: Ex GRC RR 2006
|
Quote:
tutto bene? comunque rovinare i carter coi paraoli la vedo dura...la gomma è più morbida dell'alluminio..al massimo si rovinano i paraoli se li monti male 
__________________
Se sei incerto ma tieni aperto e poi ti fai male...Ti sta bene!
|
|
|
|
|
 |
|
|
