Quando cambiare la campana

Max '77 · 13-11-08, 13: 43

Come faccio a capire quando è arrivato il momento di cambiare la campana?

Achi_1984 · 13-11-08, 13: 52

Quando il diametro è ormai vicina a 81mm e quindi la distanza campana/massetta non è ottimale, o per qualche motivo ha dei solchi ed è rovinata.

dminneci · 13-11-08, 13: 53

Quote:

Originariamente inviata da Max '77

Come faccio a capire quando è arrivato il momento di cambiare la campana?

ti riferisci all'usura della stessa o della frizione?

per l'usura della frizione, quando c'è troppo spazio tra le 2.. (max 1mm)
per l'usura della campana stessa, quando, si crea uno scalino dove score la massa..(ma ne devi fare di km..)

Max '77 · 13-11-08, 20: 36

Quote:

Originariamente inviata da dminneci

ti riferisci all'usura della stessa o della frizione?

per l'usura della frizione, quando c'è troppo spazio tra le 2.. (max 1mm)
per l'usura della campana stessa, quando, si crea uno scalino dove score la massa..(ma ne devi fare di km..)

Per usura della stessa.
Grazie per la completezza della risposta.

lele#39 · 14-11-08, 12: 36

Quote:

Originariamente inviata da dminneci

per l'usura della campana stessa, quando, si crea uno scalino dove score la massa..(ma ne devi fare di km..)

quoto...oppure quando il diametro della campana si avvicina agli 81mm...

davidesuperbike94 · 14-11-08, 16: 07

raga quindi bisogna smontarla x vedere??

cesare49 · 14-11-08, 16: 26

Quote:

Originariamente inviata da davidesuperbike94

raga quindi bisogna smontarla x vedere??

certo la smonti e la misuri con il calibro

Longo#100 · 14-11-08, 17: 31

Quote:

Originariamente inviata da davidesuperbike94

raga quindi bisogna smontarla x vedere??

tanto fai in tempo a finire un sacco di frizioni prima! quando la smonti per regolarla gli dai un occhio con il calibro.

dminneci · 14-11-08, 18: 03

se c'è lo scalino si vede ad occhio nudo..
lo scalino già di un decimo si vede.. e a quel punto la campana è 80.2
ma può ancora andar bene ..

Max '77 · 14-11-08, 20: 48

Grazie a tutti per le risposte!

13-11-08, 13: 52	#2
Achi_1984 MotoGP Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: Bologna Età : 41 Messaggi: 2,495 Minimoto: DM GP1 - BZM Factory - Polso BZM factory da revisionare...	Quando il diametro è ormai vicina a 81mm e quindi la distanza campana/massetta non è ottimale, o per qualche motivo ha dei solchi ed è rovinata. __________________ Vendo: TANTI RICAMBI C O N T A T T A M I - I N - P M ! ! ************************************

13-11-08, 13: 43	#1
Max '77 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 49 Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri	Quando cambiare la campana Come faccio a capire quando è arrivato il momento di cambiare la campana? __________________

14-11-08, 16: 07	#6
davidesuperbike94 Super Biker Registrato dal: 15-03-08 ubicazione: Bari Età : 32 Messaggi: 1,384 Minimoto: RosenqVust-99 2011 Motore IAME 50cc...	raga quindi bisogna smontarla x vedere??

14-11-08, 18: 03	#9
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	se c'è lo scalino si vede ad occhio nudo.. lo scalino già di un decimo si vede.. e a quel punto la campana è 80.2 ma può ancora andar bene ..

14-11-08, 20: 48	#10
Max '77 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 49 Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri	Grazie a tutti per le risposte! __________________