Perdita potenza

supergeometra · 03-11-08, 16: 22

Ho la mia mini che fa le bizze!
midi DM con motore Polini, ciindro testa e pistone Malossi, carburatore 18.
Non mi ha mai dato problemi, ma adesso non mi sale di giri, arriva a 8100 subito e dopo tanto a 10.000 circa facendo fatica a portarmi fuori dalle curve, quando fino a poco tempo fa dovevo stare atento a non ribaltare.
Qualcuno mi sa dare qualche consiglio?

04-11-08, 21: 43

hai sbagliato sezione!! devi scrivere sulla sezione minimoto a liquido!!
cmq puo' essere carburazione o frizione!!

liebniz · 05-11-08, 07: 25

Quote:

Originariamente inviata da Luca-Ale

Ho la mia mini che fa le bizze!
midi DM con motore Polini, ciindro testa e pistone Malossi, carburatore 18.
Non mi ha mai dato problemi, ma adesso non mi sale di giri, arriva a 8100 subito e dopo tanto a 10.000 circa facendo fatica a portarmi fuori dalle curve, quando fino a poco tempo fa dovevo stare atento a non ribaltare.
Qualcuno mi sa dare qualche consiglio?

pistone con molti litri????

pinturicchio · 05-11-08, 07: 30

secondo me ha l'aria tirata.

davidesuperbike94 · 10-11-08, 20: 00

raga scusate la mia ignoranza ma nn può essere anke la frizzione??

xke a me e successo qualkosa di simile, ke giravo il motore andava + cauto nn era potente o scattante cm l'altra volta ek lo usato, ma era probl di carb ke kon il caldo bisognava cabiarla..
può essere anke a lui cosi??

smik82 · 10-11-08, 21: 29

Partendo dal presupposto che dici che ci mette poco ad arrivare a 8100....a quanto hai la frizione? dovrebbe stare sui 9000circa.....
Se cmq la frizza è apposto potresti aver grippato o incollato la fascia. Come sei a compressione?

heavymachinegun · 11-11-08, 12: 39

Quote:

Originariamente inviata da smik82

Partendo dal presupposto che dici che ci mette poco ad arrivare a 8100....a quanto hai la frizione? dovrebbe stare sui 9000circa.....
Se cmq la frizza è apposto potresti aver grippato o incollato la fascia. Come sei a compressione?

oppure è magro di progressione

03-11-08, 16: 22	#1
supergeometra Mini Biker Registrato dal: 02-11-08 ubicazione: Settala ( MI ) Età : 51 Messaggi: 172 Minimoto: DM Rana engine	Perdita potenza Ho la mia mini che fa le bizze! midi DM con motore Polini, ciindro testa e pistone Malossi, carburatore 18. Non mi ha mai dato problemi, ma adesso non mi sale di giri, arriva a 8100 subito e dopo tanto a 10.000 circa facendo fatica a portarmi fuori dalle curve, quando fino a poco tempo fa dovevo stare atento a non ribaltare. Qualcuno mi sa dare qualche consiglio?

10-11-08, 21: 29	#6
smik82 MotoGP Biker Registrato dal: 10-02-06 ubicazione: Concordia Sag.(VE) Età : 44 Messaggi: 10,488 Minimoto: GRC rrz	Partendo dal presupposto che dici che ci mette poco ad arrivare a 8100....a quanto hai la frizione? dovrebbe stare sui 9000circa..... Se cmq la frizza è apposto potresti aver grippato o incollato la fascia. Come sei a compressione? __________________

04-11-08, 21: 43	#2
minidindo Visitatore Messaggi: n/a	hai sbagliato sezione!! devi scrivere sulla sezione minimoto a liquido!! cmq puo' essere carburazione o frizione!!

05-11-08, 07: 30	#4
pinturicchio Super Biker Registrato dal: 18-09-06 ubicazione: milano Messaggi: 1,098 Minimoto: grc rc40	secondo me ha l'aria tirata.

10-11-08, 20: 00	#5
davidesuperbike94 Super Biker Registrato dal: 15-03-08 ubicazione: Bari Età : 32 Messaggi: 1,384 Minimoto: RosenqVust-99 2011 Motore IAME 50cc...	raga scusate la mia ignoranza ma nn può essere anke la frizzione?? xke a me e successo qualkosa di simile, ke giravo il motore andava + cauto nn era potente o scattante cm l'altra volta ek lo usato, ma era probl di carb ke kon il caldo bisognava cabiarla.. può essere anke a lui cosi??