05-10-08, 18: 38
|
#1 |
|
MotoGP Biker
 
Registrato dal: 29-06-07
ubicazione: ud
Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams
|
problema erogazione
ciao a tutti
vi espongo il problema:ho assemblato un motore polini con 50 316b un pò lavorato allo scarico e un peletto i travasi,poi albero standard,squish a 0,50,carter originali,lamelle da 0,35 ,19 e scarico DM standard ho fatto un pò fatica a carburare ma ora gira bene,sia in uscita di curva che in fondo al rettilineo... il problema stà quando apro per uscire di curva...ho un incremento di potenza stratosferico,inpennata garantita però poi la potenza rimane costante.sale di giri e corre però la bastonata che mi dà all'inizio preferirei addolcirla per spalmarla di+nell'arco dei giri rimanenti... come bottà all'inizioci siamo...però manca il resto.................................... voi che consiglio mi date??? grazie in anticipo |
|
|
|
06-10-08, 11: 15
|
#2 |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 17-12-05
ubicazione: Lodi provincia
Età : 50
Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc
|
Forse abbassando leggermente l'attacco della frizione, sentiresti meno la botta dell'entrata in coppia. Altrimenti dovresti lavorare di squish, alzandolo ulteriormente.
__________________
Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
 |
|
|
|
|
06-10-08, 14: 16
|
#3 |
|
Super Biker
 
Registrato dal: 25-05-07
ubicazione: travesio (pn)
Età : 38
Messaggi: 1,890 Minimoto: NAAK pitbike
|
tira su la luce di scarico!!! risultato garantito.
__________________
|
|
|
|
|
06-10-08, 14: 31
|
#4 | ||
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
|
Quote:
Quote:
__________________
|
||
|
|
|
|
06-10-08, 21: 01
|
#5 |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 29-06-07
ubicazione: ud
Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams
|
la frizzia attacca a 8500giri,squisch già alto..,lamelle normali,luce di scarico già alzata....che caz è tutto nella stranormaltà e si comporta così....
la botta iniziale mi piace.....pensavo che se alzo lo spillo magari riesco ad avere potenza anche nel resto dei giri...ricarbrando un pò... |
|
|
|
|
07-10-08, 12: 12
|
#6 |
|
Super Biker
Registrato dal: 18-09-06
ubicazione: milano
Messaggi: 1,098 Minimoto: grc rc40
|
le lamelle cambiano notevolemtne la coppia!
|
|
|
|
|
07-10-08, 18: 56
|
#7 |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 29-06-07
ubicazione: ud
Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams
|
non ne ho dubbi però il calcio nel sedere all'inizio mi piace...vorrei mantenere la potenza per un numero di giri superiore....
|
|
|
|
|
07-10-08, 19: 03
|
#8 |
|
Super Biker
Registrato dal: 25-05-07
ubicazione: travesio (pn)
Età : 38
Messaggi: 1,890 Minimoto: NAAK pitbike
|
no no calma... ho letto un paio di cavolate.
le lamelle piu' spesse te la fanno andar meno E BASTA. lo spillo non è la bacchetta magica che alzi quello e si alza la coppia... alza ancora la luce di scarico è l'unica cosa che devi fare, i polini sono tutti cosi non preoccuparti.
__________________
|
|
|
|
|
08-10-08, 20: 05
|
#9 |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 29-06-07
ubicazione: ud
Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams
|
speravo nello spillo così non dovevo tiar giù il cilindro.................
cmq a sensazione è come se dopo il calcio chiudessi il gas,cambia anche rumore....che sia anche colpa dello scarico che è diventato piccolo per questo motore? non dovrebbe....è come se fosse strozzato |
|
|
|
|
09-10-08, 00: 22
|
#10 | |
|
Super Biker
Registrato dal: 25-05-07
ubicazione: travesio (pn)
Età : 38
Messaggi: 1,890 Minimoto: NAAK pitbike
|
Quote:
__________________
|
|
|
|
|
 |
|
|
