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Vecchio 29-09-08, 12: 21   #11
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L'avatar di sberla73
 
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Originariamente inviata da kocinski Visualizza il messaggio
be si,basta guardare comè saldato per capire che non è il massimo della resistenza.io parlo del supporto polini,quello bz non so come sia fatto.
non sono saldati per niente bene sia il polini che il bz la prova è data dal fatto che si sono spezzati enntrambi ed in poco tempo a distanza l'uno con l'altro , provero a saldarli di modo che si rinforzano , vedendo quello che vi è capitato anche a voi penso che la soluzione migliore e fare risaldare per bene l'antivibrante
sberla73 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-09-08, 12: 24   #12
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L'avatar di sberla73
 
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Originariamente inviata da tia Visualizza il messaggio
Io ho rotto ad aprile quello della testa zpf per cilindri bz ...... risaldato e da allora più nessun problema .
Giusto per dare a cesare quel che e di cesare me lo ha risaldato direttamente in pista il padrone della pista di pomposa .........persona splendida e lavora fatto in maniera perfetta ....... costo 0
provo a risaldare speriamo bene , ogni volta che giro mi si sfonda qualcosa
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Vecchio 29-09-08, 12: 40   #13
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anche io ho rotto il polini originale alla seconda uscita, risaldato e mai piu avuto il problema
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manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-09-08, 12: 50   #14
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bè però c'è da dire ke la polini dopo ha fatto anke un supporto completamente legato alla testa...
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Vecchio 30-09-08, 23: 04   #15
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Io dopo varie prove, con quello bzm ho dedotto che si rompe maggiormente per le cadute quando si cade a terra la pedana va a spingere sul carter accensione o campana e daje oggi daje domani il silent block prende i colpi fino a rompersi.
Se uno ci fà caso se nn si cade il silent dura una vita se si cade spesso prima o poi si vede la catena che si allenta e si nota che si è rotto
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I cavalli boni si vedono sempre e solo all'arrivo









svitato#17 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-10-08, 20: 40   #16
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Anche a me si rompe almeno una volta all'anno.
Il problema è che per cambiarlo devo smontare mezza moto.
Non riesco a rinfilarlo con i due distanziali nella sua posizione.
Qualche soluzione ?
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Vecchio 05-10-08, 09: 53   #17
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Non è per caso che il tuo albero non sia centrato a dovere o addirittura sia un china?
pifferazzo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-10-08, 10: 37   #18
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Originariamente inviata da pifferazzo Visualizza il messaggio
Non è per caso che il tuo albero non sia centrato a dovere o addirittura sia un china?
e questo che centra scusa
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Vecchio 05-10-08, 17: 55   #19
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Originariamente inviata da laplace Visualizza il messaggio
Anche a me si rompe almeno una volta all'anno.
Il problema è che per cambiarlo devo smontare mezza moto.
Non riesco a rinfilarlo con i due distanziali nella sua posizione.
Qualche soluzione ?
ma guarda quando l'ho rimontato sulla mia ho semplicemente allentato le viti del forcellone e quelle del perno /traversino inrigidimmento centrale e l'ho leggermente sforzato dentro.
pero i distanziali del reggitesta devono essere belli precisi di modo che li puoi inserire con una certa facilita , io ho fato cosi e non ho smontato mezza moto
sberla73 non è collegato   Rispondi quotando
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