Aiuto

dremel92 · 22-09-08, 19: 13

Ragazzi io ho una carena s 4,2 e dopo che ho girato per 10 minuti non tirandola, faccio per accenderla ,ma quando tiro la coda di avviamento quella mi faceva girare la ruota a scatti.Tornato a casa sollevo la ruota dietro e la minimoto si accende, ma la ruota continua a girare senza ke io accelleri, e dopo due o tre secondi la corda fa uno scatto e la moto si spegne.Ke kosa è? cosa devo fare?

bikesurfer · 22-09-08, 19: 53

controlla la frizione e cerca di capire perchè rimane sempre "attaccata"

-può essere regolata troppo bassa
-può avere i perni delle molle troppo lunghi che ti toccano sulla massetta e non si chiude più (succede nelle cs racing perchè non sono capaci di fare i perni a misura )
-puoi averla colata e le molle sono fuse dentro i guidamolle (ma non credo visto che hai detto che andavi piano )

dremel92 · 22-09-08, 20: 23

non centra l'accensione a strappo?

heavymachinegun · 22-09-08, 20: 45

Quote:

Originariamente inviata da dremel92

non centra l'accensione a strappo?

no,è colpa della frizione che rimane attacca

ttmen · 22-09-08, 21: 13

quoto in pieno,
controlla la frizione hai rotto qualkosa...

dremel92 · 22-09-08, 21: 17

Grazie mille,ho appena guardato la frizione e ho visto che le massette sono distrutte.

suba · 23-09-08, 20: 04

beh..bell'inizio.....

io sabato ho fuso i guidamolle e ho rivestito la campana di pastica

......slittavva?????!!!!!!!merd!!!

22-09-08, 19: 13	#1
dremel92 Mini Biker Registrato dal: 13-05-08 ubicazione: Milano Messaggi: 11 Minimoto: polini carena s replica desmo16	Aiuto Ragazzi io ho una carena s 4,2 e dopo che ho girato per 10 minuti non tirandola, faccio per accenderla ,ma quando tiro la coda di avviamento quella mi faceva girare la ruota a scatti.Tornato a casa sollevo la ruota dietro e la minimoto si accende, ma la ruota continua a girare senza ke io accelleri, e dopo due o tre secondi la corda fa uno scatto e la moto si spegne.Ke kosa è? cosa devo fare?

22-09-08, 19: 53	#2
bikesurfer Junior Biker Registrato dal: 28-09-07 ubicazione: COMO Età : 61 Messaggi: 671 Minimoto: DM 2008 bzm 40 flangiato sav x il pargolo+BUCCI F6 150 stock 2011+R6 2006	controlla la frizione e cerca di capire perchè rimane sempre "attaccata" -può essere regolata troppo bassa -può avere i perni delle molle troppo lunghi che ti toccano sulla massetta e non si chiude più (succede nelle cs racing perchè non sono capaci di fare i perni a misura ) -puoi averla colata e le molle sono fuse dentro i guidamolle (ma non credo visto che hai detto che andavi piano ) __________________ IO A MONZA NEL '91 CON YAMAHA 1000 EXUP+lazzago '08 con banshee+DM 2008+aprilia RS 125 castelletto di branduzzo+quando non sono in pista sono in acqua http://imageshack.us/clip/my-videos/19/stly.mp4/

22-09-08, 21: 13	#5
ttmen MotoGP Biker Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: bari Messaggi: 8,096 Minimoto: dm gp1 2010 40 bzm dm gp1 factory r 50 bzm 2011	quoto in pieno, controlla la frizione hai rotto qualkosa... __________________

23-09-08, 20: 04	#7
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	beh..bell'inizio..... io sabato ho fuso i guidamolle e ho rivestito la campana di pastica......slittavva?????!!!!!!!merd!!!

22-09-08, 20: 23	#3
dremel92 Mini Biker Registrato dal: 13-05-08 ubicazione: Milano Messaggi: 11 Minimoto: polini carena s replica desmo16	non centra l'accensione a strappo?

22-09-08, 21: 17	#6
dremel92 Mini Biker Registrato dal: 13-05-08 ubicazione: Milano Messaggi: 11 Minimoto: polini carena s replica desmo16	Grazie mille,ho appena guardato la frizione e ho visto che le massette sono distrutte.